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馬鞍山市中心公共運輸交匯處 Ma On Shan Town Centre Public Transport Interchange
總站名稱
中文名稱	馬鞍山市中心公共運輸交匯處
英文名稱	Ma On Shan Town Centre Public Transport Interchange
簡介
區域	沙田區
分區	馬鞍山市中心
位置	西沙路628號新港城中心地下
座標	22°25′27.43″N 114°13′54.03″E / 22.4242861°N 114.2316750°E / 22.4242861; 114.2316750
啟用日期	1995年
途經路線
總站路線	九巴 85X、87D（特別班次）、89P、 286M 過海隧道巴士 681、682A
途經路線	九巴 40X、85M、86C、86K、86S、 87D、87K、89D、99、99R、 274P、286C、N281 過海隧道巴士 680、680A、680P、680X、682、 682P、980X、N680 龍運巴士 A41P、N42、NA40
接駁交通	港鐵馬鞍山站
總站附近
附近主要街道	西沙路
附近主要 建築物／景點	新港城、海柏花園等多個屋苑

馬鞍山市中心公共運輸交匯處（英文：Ma On Shan Town Centre Public Transport Interchange）是香港一個坑狀室內公共運輸交匯處，位於馬鞍山新港城地面，鄰近港鐵馬鞍山站。初期使用馬鞍山市中心的巴士路線並不多，但隨著馬鞍山新市鎮的發展，新路線陸續開辦，而公共運輸交匯處亦成為區內最大型巴士總站，外邊的中途站也是居民經常使用的車站。

本市中心為全港罕見齊集四間專利巴士公司路線的地方，分別為九巴（例如87D）、城巴（例如681）、新巴（例如682）和龍運巴士（例如A41P）。

總站路線資料

站內的班次顯示屏

九龍巴士85X線

• 
  馬鞍山市中心 ↔ 紅磡碼頭
  

2002年8月17日投入服務，2011年11月19日提升全日行走，途經大老山公路及觀塘繞道，經亞公角街、大涌橋路、小瀝源路、大老山隧道收費廣場、新蒲崗、九龍城及土瓜灣。

九龍巴士89P線

• 
  馬鞍山市中心 → 藍田站
  

2002年12月30日投入服務，為89D特快班次，平日由馬鞍山市中心開出，離開馬鞍山新市鎮後經觀塘繞道直達九龍灣、牛頭角、觀塘及藍田鐵路站。

九龍巴士87D線（特別班次）

• 
  馬鞍山市中心 → 紅磡站
  

此特別班次只於平日上午繁忙時間提供服務，路線與常規班次一致，服務時間內由錦英苑開出的班次不經此站。

九龍巴士286M線

• 
  馬鞍山市中心 ↺ 鑽石山鐵路站
  

1997年11月2日投入服務，以循環線形式運作。

過海隧道巴士681線

• 
  馬鞍山市中心 ↔ 中環（香港站）
  

於1995年12月6日投入服務，由九巴及城巴聯合營運，本線平日早上往中環的班次最密達2分鐘一班，是香港過海隧道路線中4條班次最頻密的路線之一。途經大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、東區走廊。

過海隧道巴士682A線

• 
  馬鞍山市中心 → 柴灣（東）（上午繁忙時間班次）
  柴灣（東） → 泥涌（下午繁忙時間班次）

於2013年11月11日投入服務^[1]，由新巴營運，途經頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、大老山隧道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣及柴灣，只於上午班次途經此站。

九龍巴士40X線（特別班次）

• 
  馬鞍山市中心 → 紅磡站
  

途經路線資料

九龍巴士40X線

• 
  烏溪沙站 ↔ 葵涌邨
  

於1993年12月26日投入服務，途經利安邨、馬鞍山市中心、耀安邨、石門、源禾路（禾輋邨及瀝源邨）、城門隧道、梨木樹、葵興，只限往葵涌邨方向途經此總站。（乘本線可於城門隧道轉車站免費轉車往葵芳、葵盛、荔景、美孚、青衣及荃灣市中心）。

九龍巴士85M線

• 
  錦英苑 ↺ 黃大仙
  

於1992年3月1日投入服務，以循環線形式運作，途經馬鞍山、大水坑、新蒲崗、鑽石山，只限往黃大仙方向途經此總站。

九龍巴士86C線

• 
  利安 ↔ 長沙灣
  

於1988年4月11日投入服務，途經耀安邨、石門、沙田第一城、沙田圍、獅子山隧道、九龍塘、石硤尾及深水埗，只限往長沙灣方向途經此總站。

九龍巴士86K線

• 
  錦英苑 ↔ 沙田站
  

於1991年6月1日配合錦英苑落成而投入服務，途經利安邨、馬鞍山市中心、恆安邨、富安花園、濱景花園、沙田第一城、富豪花園，只限往沙田站方向途經此總站。

九龍巴士86S線

• 
  錦英苑 ↔ 沙田站
  

於1996年9月9日配合錦英苑落成而投入服務，途經利安邨、馬鞍山市中心、恆安邨、富安花園、濱景花園、沙田第一城、禾輋邨及瀝源邨，只於平日繁忙時間提供服務，只限往沙田站方向途經此總站。

九龍巴士87D線

• 
  錦英苑 ↔ 紅磡站
  

於1993年8月16日投入服務，途經利安邨、馬鞍山市中心、恆安邨、石門、大涌橋路、獅子山隧道、九龍塘、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀及尖沙咀東，只限往紅磡站方向途經此總站。

九龍巴士87K線

• 
  大學站 ↺ 錦英苑
  

於1992年8月1日投入服務，途經恆安邨、耀安邨、馬鞍山市中心、利安邨，只限往大學站方向途經此總站。

九龍巴士89D線

• 
  烏溪沙站 ↔ 藍田站
  

於1993年10月11日投入服務，途經利安邨、馬鞍山市中心、恆安邨、大老山隧道、牛頭角、觀塘市中心，並於特定時間繞經小瀝源，只限往藍田站方向途經此總站。

九龍巴士99線

• 
  恆安 ↔ 西貢
  

於2014年1月11日自烏溪沙站延長至恆安邨，途經烏溪沙、泥涌、企嶺下老圍及大網仔路，只限往恆安方向途經此總站。

九龍巴士99R線

• 
  大學站 ↔ 西貢（北）
  

於2013年12月25日投入服務，2014年11月9日改經馬鞍山市中心，途經烏溪沙、泥涌、企嶺下老圍及大網仔路，只於假日提供服務，只限往大學站方向途經此總站。

九龍巴士274P線

• 
  烏溪沙站 ↔ 大埔工業邨
  

於1998年3月10日投入服務，由烏溪沙站經香港科學園前往大埔，只限往大埔工業邨方向途經此總站。

九龍巴士286C線

• 
  馬鞍山（利安） ↔ 深水埗
  

於2014年12月6日投入服務，取代原有86P及86X線，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）及長沙灣，為九龍巴士86C線的特別班次，只於平日繁忙時間提供服務，只限往深水埗方向途經此總站。

過海隧道巴士680線

• 
  利安 ↔ 金鐘（東）
  

於1992年7月6日投入服務，由九巴及中巴聯合營運，亦是當年馬鞍山區唯一有中巴行走路線，及至1998年9月1日：由新巴取代中巴經營本線，只限往金鐘（東）方向途經此總站。

過海隧道巴士680A線

• 
  馬鞍山（利安邨） → 金鐘（東）
  

2003年10月27日投入服務，本線與其他680系列路線不同，只有新巴營辦，但九巴卻在馬鞍山的車站站牌加上本線編號。

過海隧道巴士680P線

• 
  烏溪沙站 → 金鐘（東）
  

於2003年10月27日投入服務，2014年12月29日由此延長至烏溪沙站^[2][3]，由九巴及新巴聯合營運，途經利安邨、富寶花園、馬鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、東區海底隧道、北角、炮台山、天后、銅鑼灣及灣仔，只於平日上午繁忙時間提供服務。

過海隧道巴士680X線

• 
  烏溪沙站 ↔ 中環（港澳碼頭）
  

於2000年5月2日投入服務，2012年7月30日由此延長至烏溪沙站^[4][5]，由九巴及新巴聯合營運，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、天后（只限回程）、銅鑼灣（只限回程）、灣仔、金鐘（只限回程）、中環及上環，只於平日繁忙時間提供服務，只限往中環（港澳碼頭）方向途經此總站。

過海隧道巴士682線

• 
  柴灣（東） ↔ 馬鞍山（烏溪沙站）（平日上午繁忙時間後班次）


• 
  柴灣（東） ↔ 馬鞍山（利安邨）（平日上午繁忙時間班次）

於2000年3月31日投入服務，2014年11月2日大部份班次延長至烏溪沙站^[6]，由新巴營運，途經小西灣、柴灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、東區海底隧道、大老山隧道、沙田第一城、石門、亞公角、大水坑、耀安邨、馬鞍山市中心、錦英苑及利安邨，只於平日上午繁忙時間後以此為總站，只限往柴灣（東）方向途經此總站。

過海隧道巴士682P線

• 
  馬鞍山（烏溪沙站） → 柴灣（東）
  


• 
  

於2003年12月1日投入服務，由新巴營運，途經利安邨、錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大老山隧道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣及小西灣，只於平日上午繁忙時間提供服務，另有一班特別班次由烏溪沙站開出^[7]。

過海隧道巴士980X線

• 
  烏溪沙站 → 灣仔（菲林明道）

於2017年2月20日投入服務，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，只於平日繁忙時間提供服務，只限上午班次途經此總站。

龍運巴士A41P線

• 
  烏溪沙站 ↔ 機場（地面運輸中心）
  

於1999年6月30日投入服務，2013年8月25日延長至烏溪沙站^[8]，途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、錦泰苑、富安花園、石門、沙田第一城、城門隧道、青衣北岸公路、青嶼幹線、北大嶼山公路，只限往機場方向途經此總站。

龍運巴士N42線

• 
  馬鞍山（耀安） ↔ 東涌鐵路站（經機場）

於1999年12月20日投入服務，途經沙田第一城、大埔公路、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、機場後勤區、機場客運大樓，只於深宵時段提供服務，只限往東涌站方向途經此總站。

九龍巴士N281線

• 
  錦英苑 ↔ 紅磡站
  

於1991年1月29日投入服務，於81C及87D收車後繼續提供馬鞍山、沙田往來九龍市區心臟地帶的巴士服務，只限往紅磡站方向途經此總站。

過海隧道巴士N680線

• 
  錦英苑 ↔ 中環（港澳碼頭）
  

最初由九巴及中巴聯合經營，路線與當時的680路線大致相同，但本線以錦英苑作總站，新巴在1998年接辦，只限往中環（港澳碼頭）方向途經此總站。

龍運巴士NA40線

• 
  烏溪沙站 ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

過往路線

• 
  九龍巴士85C線（已取消）


• 
  九龍巴士87X線（已取消）


• 
  九龍巴士287K線（已取消）


• 過海隧道巴士680P線

參考資料

外部連結

• 九巴


• 
  馬鞍山市中心公共運輸交匯處，城巴／新巴
  


• 龍運巴士