新莊副都心站
新莊副都心站 Xinzhuang Fuduxin Station | |
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車站概覽 | |
車站代碼 | A4 |
營運系統 | 桃園捷運 |
管轄權歸屬 | 桃園大眾捷運股份有限公司 |
所屬路線 | █ 機場線(營運中) |
位置 | 新北市新莊區新北大道四段188號 |
地理坐标 | 25°03′32″N 121°26′44″E / 25.05889°N 121.44556°E / 25.05889; 121.44556坐标:25°03′32″N 121°26′44″E / 25.05889°N 121.44556°E / 25.05889; 121.44556 |
站體型式 | 高架車站 |
启用日期 | 2017年3月2日[1] |
車站信息 | |
車站類型 | 高架車站 |
站台數目 | 兩座 |
站台形式 | 側式月台 |
出口数目 | 兩座 |
升降机数目 | 四座 |
自動扶梯數目 | 十座 |
首班車 | 06:05 |
末班車 | 00:09 |
新莊副都心站是桃園捷運機場線的一座車站,位於新北市新莊區與泰山區交界處。新莊副都心站目前設有兩座側式月台及兩股軌道。
目录
1 歷史
2 車站結構
3 站內設施
3.1 月台門
3.2 安全設備
3.3 行動通訊
3.4 附屬事業設施
4 車站週邊
4.1 公車資訊
5 鄰近車站
6 參考資料
歷史
最先被稱為楓樹腳站的新莊副都心站,曾是由長生國際所主導的中正機場捷運的一員;然而,在BOT破局、中正機場捷運改由中華民國政府自建後,隨即在新的規畫路線中取消。[2]
直到2006年,為配合「新莊副都心」的計畫,在台北縣政府與交通部高速鐵路工程局的共同協商下,交通部高速鐵路工程局決定於新莊市及泰山鄉的交界,距離新北產業園區站1公里處,重新增設地上四層、高架、採側式月台、基地面積6,400平方公尺的楓樹腳站,編號A4站,並於同年9月4日提送增設A4及A14a兩站的環境影響差異分析報告予行政院環境保護署審查,於同年6月15日經第151次環評審查委員會通過、7月27日備查,確認了楓樹腳站的回歸。[3]:1-4[3]:附件1-1[4]
原先被稱為楓樹腳站的A4站,則於2008年9月22日定名為新莊副都心站[5]:2-1,於2009年2月4日動工[6],並於2017年3月2日隨桃園機場捷運的通車完工啟用[1]。
車站結構
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4F[7] | 月台層[7] | 公共電話 |
側式月台,右側開門 | ||
①號月台 | ← 機場線普通車 往環北方向(泰山站) ← 機場線直達車 不停靠本站[7] | |
②號月台 | 機場線直達車 不停靠本站→ 機場線普通車 往台北方向(新北產業園區站)→[7] | |
側式月台,右側開門 | ||
3F[7] | 穿堂層[7] | 電扶梯、電梯及樓梯往月台層[7] |
廁所[7] | ||
驗票閘門、車站詢問處、自動售票機、公共電話[7] | ||
電扶梯、電梯及樓梯往連通層[7] | ||
2F[7] | 連通層[7] | 電扶梯、電梯及樓梯往出入口[7] |
1F[7] | 地面[7] | 1號出口(位於新北大道四段188號)[7] |
2號出口(位於新北大道四段近中信街交叉口西南面)[7] |
新莊副都心站坐落於新北市新莊區新北大道四段488號,擁有長約98公尺、寬達26公尺的站體,並設有兩座側式月台,月台層與穿堂層間設有四座樓梯、四座電扶梯、兩座電梯,穿堂層與連通層間設有兩座樓梯、兩座電扶梯、一座電梯,連通層則設有兩座樓梯、四座手扶梯、與穿堂層電梯連通的一座電梯、另外一座獨立的電梯與地面的1號、2號出口聯絡。[7][8]
站內設施
新莊副都心站是一座地上四層的車站,站內除設有設置於穿堂層的詢問處外,也設有位於非付費區穿堂層旁的飲水台等站內設施。[7]
月台門
與所有桃園捷運車站相同,新莊副都心站的月台設有半罩式月台門,除能夠保障民眾生命財產安全外,也避免列車行駛遭受干擾。[9][10]
安全設備
新莊副都心站設置有各式車站安全設備,包括有於有人(或侵入)軌道及卡入月台等狀況間使用的車站緊急停車按鈕、設置於電(扶)梯及車站緊急停車按鈕旁的緊急通話按鈕、設置於電扶梯周遭的電扶梯緊急停止按紐、設置於月台下月台外的月台下避難空間及各樓層皆有設置的可直達地面逃生門(或通道)。[11]
行動通訊
新莊副都心站設有第四代行動通訊技術標準之通訊、網路服務及開全國先例設置的免費WIFI系統,使乘客不論在地面、地下,均可無間斷地使用各種網通設備。[12][13]
附屬事業設施
新莊副都心站設有由桃園捷運公司設置的多元附屬事業設施,包括了能夠以不同形式刊登廣告、提供旅客即時資訊的月台旅客資訊顯示系統,以及能夠完成存提款、轉帳、匯款、補摺工作的無人銀行、自動提款機等。[14][15]
車站週邊
新莊副都心站附近有些景點、車站,包括有台北捷運新莊站、行政院新莊聯合辦公大樓、中港大排、新莊典華、泰山娃娃產業文化館、塭仔底溼地公園等。[16]
公車資訊
新莊副都心站有7條公車客運路線與其連接。
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
617 | 三重客運 | 泰山-內湖 | 僅停靠「捷運新莊副都心站(中央路)」站牌。 |
622 | 三重客運 | 泰山-捷運中山站 | 僅停靠「捷運新莊副都心站(中央路)」站牌。 |
798 | 指南客運 | 五股-北門 | 僅停靠「捷運新莊副都心站」站牌。 |
835 | 三重客運 | 新北產業園區-捷運台大醫院站 | 僅停靠「捷運新莊副都心站」站牌。 |
982 | 首都客運、大都會客運 | 新北產業園區-捷運大坪林站 | 僅停靠「捷運新莊副都心站(中央路)」站牌。 |
982間 | 首都客運、大都會客運 | 新北產業園區-捷運府中站 | 僅停靠「捷運新莊副都心站(中央路)」站牌。 |
F208 | 新北市新巴士 | 捷運新莊站-行政院新莊聯合辦公大樓 | 為新北市新莊區免費接駁巴士。 |
鄰近車站
參考資料
^ 1.01.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會
^ 李靜. 中正機場路線出爐 將行經台北縣精華區 (380). 台灣: 新台灣新聞週刊. 2003-07-04 [2017-03-20]. (原始内容存档于2017-03-20).
^ 3.03.1 中興工程顧問股份有限公司. 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫及桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響差異分析報告(增設A4及A14a車站). 2007年6月. 使用|accessdate=
需要含有|url=
(帮助)
^ 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫增設A4及A14a車站環差報告審查通過. [2017-03-10].
^ 交通部高速鐵路工程局. 臺灣桃園國際機場至三重站段建設計畫環境影響說明書第一次變更暨桃園都會區大眾捷運系統規劃環境影響評估報告書第一次變更內容對照表. 2012年4月. 使用|accessdate=
需要含有|url=
(帮助)
^ 機場捷運各標工程概況. 交通部高鐵局捷運工程處. [2008-09-14]. (原始内容存档于2015-07-25).
^ 7.007.017.027.037.047.057.067.077.087.097.107.117.127.137.147.157.167.177.18 桃園大眾捷運股份有限公司. 車站簡介(A4). [2017-03-20]. (原始内容存档于2017-03-08).
^ 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. 計畫背景. 交通部高速鐵路工程局捷運工程處. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-01-18).
^ 交通部高速鐵路工程局. 機電系統與軌道工程之月台門. 交通部高速鐵路工程局. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-03-04).
^ 高速鐵路工程局. ME01機電系統統包工程. 高速鐵路工程局. (原始内容存档于2015-07-25).
^ 桃園大眾捷運股份有限公司. 桃園捷運時尚生活指南(八月號). 臺灣: 桃園大眾捷運股份有限公司. 2016-08 [2016-08-20]. (原始内容存档于2016-08-20).
^ 林湘慈. 鄭文燦:普及4G寬頻基礎建設,邁向智慧城市. 九天開發股份有限公司. 2015-04-30. (原始内容存档于2016-09-16).
^ 游文寶. 打造4G城市 機捷創全線Wi-Fi. 聯合線上公司. 2015-04-02 [2015-07-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
^ 桃園捷運公司. 附屬事業(車站金融). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017年3月5日).
^ 桃園捷運公司. 附屬事業(廣告). [2017-03-05]. (原始内容存档于2017年3月5日).
^ 桃園捷運公司. 沿線景點(新莊副都心站). [2017-03-10]. (原始内容存档于2017-03-21).
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