大坪林站
坐标:24°58′59″N 121°32′29″E / 24.98292°N 121.54134°E / 24.98292; 121.54134
G04 大坪林站 Dapinglin Station[註 1] | |
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車站概覽 | |
車站代碼 | G04[1]/Y6 ( 工程代碼:G4/Y6 ) |
營運系統 | 台北捷運 |
所屬路線 | 松山新店線( 新店線) 環狀線(中環段/南環段) |
位置 | 臺灣新北市新店區北新路三段190號 |
站體型式 | 地下交會車站 |
站台形制 | 島式月台 |
出口数目 | 4 |
启用日期 | 松山新店線( 新店線):1999年11月11日[3] 環狀線:預定2019年6月 |
营运信息 | |
日進出人次 | 42,257[2]人次(2018年3月) 第43名/108站 |
首班車 | 松山新店線 往松山:06:04 往新店:06:07 |
末班車 | 松山新店線 往松山:00:04 往新店:00:55 |
大坪林站位於台灣新北市新店區,為台北捷運松山新店線與興建中的環狀線中環段之交會車站,亦為目前新店地區旅運量最高的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線(現在已經廢止)亦有同名車站,為簡易車站。但原站址與目前捷運大坪林站不同,而是靠近目前捷運七張站北方。
目录
1 車站概要
2 車站構造
2.1 車站樓層
2.2 車站出口
3 營運狀況
4 車站週邊
5 公車資訊
6 市區公車
7 國道客運
8 公共藝術
9 歷史
9.1 北鐵大坪林車站
9.2 臺鐵大坪林車站
9.3 臺北捷運大坪林站
9.3.1 車站附近發展
9.3.2 預定時程
10 鄰近車站
11 註釋
12 参考文献
13 外部連結
車站概要
車站位於北新路與民權路口,站體為地下四層,目前設有四個出口,車站上方為大坪林聯開大樓,綠線車站位於北新路下方,環狀線車站位於民權路下方;車站代碼為G04/Y6,在尚未使用2016車站代碼前則採用工程代碼G4。
站名取自該地地名「大坪林」;但捷運興建時原定站名為「江陵里」[4]。
車站構造
未來將成為地下交會車站,目前使用中的僅有新店線車站的四個出入口;環狀線車站的一個出入口目前已完工但尚未開放。
松山新店線:地下二層車站,一個島式月台。設有半高式月台門。
環狀線:地下四層車站,一個島式月台,設有全高式月台門。 [5]
車站樓層
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 | 大廳層 | 車站大廳、 詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間(站體北側付費區外,近出口3) | ||
地下 二樓 | 一月台 | ← 松山新店線 往松山方向(G05 景美站) |
島式月台,左側開門 | ||
二月台 | 松山新店線 往新店方向(G03 七張站)→ |
地下 三樓 | 設備層 | 機電設施 |
地下 四樓 | 一月台 | ←環狀線 往新北產業園區方向(十四張站) |
島式月台,左側開門 | ||
二月台 | ←環狀線 往新北產業園區方向(十四張站) |
※環狀線在本站西側將設置橫渡線供列車調頭[6]。
※環狀線月台位於地下四樓,未來電扶梯直達地下一樓穿堂層,以與新店線連通[7]。
車站出口
出口1位於車站西側、出口2位於車站南側、出口3、4位於車站北側,無障礙電梯位於出口3;此外出口3、4與聯合開發大樓共構。未來環狀線通車營運後,將啟用出口5。
- 出口1:同仁醫院(北新路西側、民權路口)(此出口設有捷運共構住宅)
- 出口2:寶安街(北新路東側、寶安街旁)
- 出口3:民權路(北新路東側、民權路口)(此出口設有捷運共構住宅)
- 出口4:順安街(北新路東側、順安街口)(此出口設有捷運共構住宅)
- 出口5:中興路三段(中興路西側、民權路口) (尚未啟用)
營運狀況
依據統計,本站為新店地區每日平均運量最高的捷運站。本處除捷運站外,車站附近設有公車、客運站牌,分別是北新路的「捷運大坪林站」、「大坪林」以及民權路的「民權路口」,有多條公車、客運路線行經。
目前大坪林站僅新店線車站部分已經啟用,環狀線車站部分目前興建中。
根據2018年3月資料,大坪林站每日旅運量約為42,257[2],在台北捷運各站中排行第43名。此外也為了防止人員落軌等因素,本站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全, 半高式月台門已於2016年8月22日啟用。[8]。
年度 | 日均進站旅次(人) | 年度 | 日均進站旅次(人) |
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1999 | 7,333 | 2009 | 15,598 |
2000 | 9,582 | 2010 | 16,214 |
2001 | 2011 | 16,673 | |
2002 | 11,374 | 2012 | 16,924 |
2003 | 11,701 | 2013 | 17,501 |
2004 | 12,920 | 2014 | 18,453 |
2005 | 13,518 | 2015 | 19,111 |
2006 | 14,566 | 2016 | 19,509 |
2007 | 15,104 | 2017 | 19,859 |
2008 | 15,711 |
車站週邊
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公車資訊
站牌名為《捷運大坪林站》、《大坪林》、《民權路口》
市區公車
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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252 | 欣欣客運 | 捷運木柵站(石壁坑)-台北車站 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
290副 | 欣欣客運 | 興隆站-中央新村 | 屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、民權路口 |
643 | 新店客運 | 錦繡-復興北村 | 返程行經捷運中山國中站、民生東路。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
644 | 新店客運 | 青潭-博愛路 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
647 | 新店客運 | 大崎腳-捷運市政府站 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
648 | 新店客運 | 錦繡-台北車站 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
基隆路幹線 | 新店客運 | 大崎腳-捷運市政府站 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
793 | 台北客運 | 樹林-動物園 | 屬於新北市區公車。 |
796 | 台北客運 | 板橋-木柵 | 屬於新北市區公車。 |
819 | 欣欣客運 | 深坑-捷運大坪林站 | 屬於新北市區公車。停靠民權中興路口、大坪林站牌 |
819副線 | 欣欣客運 | 景福街-石碇高中 | 屬於新北市區公車。停靠捷運大坪林站、大坪林站牌 |
849 | 新店客運 | 烏來-台北車站 | 三段收費。 屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
918 | 指南客運、中興巴士 | 泰山-新店 | 屬於新北市區公車。 停靠 大坪林、民權路口站牌 |
941 | 台北客運 | 三峽-新店 | 屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
951 | 中興巴士、指南客運 | 汐止-新店 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 民權路口站牌 |
982 | 首都客運、大都會客運 | 新莊-新店 | 屬於新北市區公車。 停靠民權路口、 捷運大坪林站站牌 |
982 直達 | 首都客運、大都會客運 | 新莊-新店 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 捷運大坪林站站牌 |
松江新生幹線 | 新店客運 | 青潭-復興北村 | 返程行經民權東路。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
棕2 | 欣欣客運 | 景美女中-萬芳社區 | 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌 |
綠3 | 新店客運 | 花園新城-中和 | 屬於新北市區公車。 停靠 民權路口、大坪林站牌 |
綠7 | 新店客運 | 黎明清境-捷運大坪林站 | 屬於新北市區公車。 |
綠8 | 新店客運 | 台北小城-中和 | 屬於新北市區公車。 停靠 民權路口、大坪林站牌 |
綠9 | 大南汽車 | 大香山-慈濟醫院 | 屬於新北市區公車。 |
綠10 | 新店客運 | 景文科技大學-捷運大坪林站 | 屬於新北市區公車。 |
綠13 | 新店客運 | 青潭-公館 | 屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、民權路口站牌 |
綠15 | 新店客運 | 綠野香坡-捷運大坪林站 | 屬於新北市區公車。 |
跳蛙公車 | 中興巴士 | 新店-汐止 | 屬於新北市區公車。 停靠 民權中興路口、民權路口站牌 |
國道客運
經營業者 | 編號 | 營運路線 | 備註 |
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福和客運 | 1551 | 基隆車站-捷運新店站 | 可使用悠遊卡支付車資 |
大有巴士 | 1968 | 捷運新店站-桃園國際機場(T1 & T2) | 經三峽 |
1968 | 捷運新店站-桃園國際機場(T1 & T2) | 直達桃園國際機場 | |
指南客運、 中壢客運 | 9009 | 桃客桃園站(桃園車站)-市府轉運站 | 可使用悠遊卡支付車資 |
大有巴士 台中客運 | 9012 | 松山車站(松山)-台中車站 | 經新店、北二高、龍潭,可使用悠遊卡支付車資 |
大都會客運 臺北客運(都會之星) | 9028 | 新店(捷運大坪林站)--坪林--蘇澳 | 經坪林、羅東、冬山全程車可使用悠遊卡支付車資 |
9028 | 新店(捷運大坪林站)--蘇澳 | 經羅東、冬山全程車,可使用悠遊卡支付車資 | |
9028 | 新店(捷運大坪林站)--羅東 | 直達羅東區間車,可使用悠遊卡支付車資 |
公共藝術
車站通風井設有兩組公共藝術作品——「都會的自然風景:呼吸」與「都會的自然風景:流動」,作者為賴純純。
都會的自然風景:呼吸
都會的自然風景:流動
歷史
北鐵大坪林車站
- 1921年3月25日:隨著新店線鐵路「公館-新店」段正式通車而啟用(當時稱為「大坪林乘降場」)。二戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營。
臺鐵大坪林車站
- 1965年3月24日:隨著臺鐵新店線停駛而廢止。
值得注意的是,實際上捷運大坪林站位置與台鐵大坪林車站完全不同, 原有台鐵新店線大坪林車站位於目前北新路/永新街口與捷運七張站之間
而現今捷運大坪林站位置反而較接近日治時期新店線二十張站(現今順安街與北新路三段交接附近)
臺北捷運大坪林站
- 1999年11月11日[3]:新店線大坪林站隨著新店線「古亭-新店」段正式通車而啟用。
- 2010年1月25日:環狀線大坪林站連續壁及車站結構體工程開始[9]
- 2016年8月22日:新店線半高式月台門正式啟用。
車站附近發展
- 大坪林站開通後,激起車站附近(民權路與北新路)之繁榮,現在多家美食店紛紛進駐這個原本住宅林立的區域。
- 大坪林一帶原本沒有中興路,於1990年左右開始興建,現在可從景美溪一直通到碧潭。
- 大坪林站位址,原稱為江陵里。向西走可達遠東工業區。
預定時程
- 2019年6月:捷運環狀線大坪林站預定隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用。
- 時程未定:環狀線預定自本站延伸通車至動物園站。
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來新增營運模式
註釋
^ 舊譯Ta Pinglin Station(2003年以前)。
参考文献
^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台灣)).
^ 2.02.1 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17].
^ 3.03.1 臺北市政府捷運工程局 首頁> 捷運已通車路網 > 新店線> 新店線路線說明 互联网档案馆的存檔,存档日期2013-04-04.
^ 《捷運系統與明日台北交通》,龍天立著——台北市政府捷運工程局編印(1987年7月1日出版)
^ 捷運環狀線CF641標大坪林站連續壁及結構體工程於99年10月8日舉行開工動土典禮 页面存档备份,存于互联网档案馆
^ 捷運環狀線第一階段設計現況 互联网档案馆的存檔,存档日期2013-04-03.
^ 台北市政府捷運工程局 ─ 交通維持>有關環狀線與新店線大坪林地下車站簡要說明? 互联网档案馆的存檔,存档日期2012-05-24.
^ 防跳軌 北捷15站設月台門 互联网档案馆的存檔,存档日期2010-09-29.
^ 台北市政府捷運工程局 ─ 交通維持>環狀線目前是否有工程已開始動工了?[永久失效連結]
外部連結
- 大坪林站週邊地圖(台北捷運公司)
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