東北自動車道
高速自動車國道 (收費) | |
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東北自動車道 | |
總長度 | 679.5 km |
興建年份 | 1972年 - 1987年 |
起點 | 川口市(川口JCT) |
主要連接道路 | 參照本條目下之設施子項目 |
主要途經城市 | 埼玉市、久喜市、宇都宮市 郡山市、福島市、仙台市 盛岡市、鹿角市、弘前市 |
終點 | 青森市(青森IC) |
東北自動車道(日语:東北自動車道/とうほくじどうしゃどう Tōhoku jidōshadō */?)是日本埼玉縣川口市起,經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣至青森縣青森市之高速道路(高速自動車國道)。法定路線名稱為東北縱貫自動車道弘前線。在關東地方簡稱為東北道,在東北地方簡稱為東北道或縱貫道。
由川口JCT至瀧澤IC之間的範圍與國道4號及東北新幹線並行,連接關東地方及東北地方,是東日本的「大動脈」。亦是日本最長的高速自動車國道,全線為東日本高速道路株式會社管理路線。
目录
1 連接高速道路
2 設施
3 歷史
3.1 主要隧道、橋樑
3.2 速率限制
3.3 車道數
4 通過市町村
5 使用狀況
6 關連項目
7 外部連結
8 資料來源
連接高速道路
首都高速道路川口線(於川口JCT直通)
東京外環自動車道(於川口JCT連接)
首都圏中央連絡自動車道(於久喜白岡JCT連接)
北關東自動車道(於栃木都賀JCT連接)
宇都宮北道路(於宇都宮交流道連接)
日光宇都宮道路(於宇都宮交流道連接)
阿武隈高原道路(於矢吹交流道連接)
磐越自動車道(於郡山JCT連接)
東北中央自動車道(於福島JCT連接:建設中)
山形自動車道(於村田JCT連接)
仙台南部道路(於仙台南IC連接)
仙台西道路(國道48號線繞道)(於仙台宮城交流道連接)
仙台北部道路(於富谷JCT連接)
秋田自動車道(於北上JCT連接)
釜石自動車道(於花卷JCT連接)
八戶自動車道(於安代JCT連接)
日本海沿岸東北自動車道(於小坂JCT連接:建設中)
津輕自動車道(於浪岡交流道連接)
青森自動車道(於青森JCT連接)
設施
- 交流道(IC)編號欄背景色■區間是已通車區間,設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施,未開通區間名稱全部是暫稱。
智能IC背景色為■。- 下表之起點為川口JCT。
- BS(巴士站):○為使用中,◆為停用中,未註記者即未設置。
- 停车区:休息區,SA:服務區,IC:交流道,SIC:智能IC,JCT:系統交流道,TB:設於主線之收費站(料金所)。
交流道(IC) 編號 | 設施 | 連接路線 | 自川口JCT 起點(km) | BS | 備註 | 所在地 | |
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首都高速川口線(S1) | |||||||
1 | 川口JCT | 東京外環自動車道 | 0.0 | 埼玉縣 | 川口市 | ||
2 | 浦和IC | 國道122號 | 3.2 | 東京方向出入口 | 埼玉市 | ||
國道463號(越谷浦和繞道) 國道122號 | 4.8 | 宇都宮方向出入口 | |||||
- | 浦和TB | 5.0 | 主線收費站 | ||||
3 | 岩槻IC | 國道16號(岩槻春日部繞道) | 10.5 | ||||
3-1 | 蓮田SA/SIC | 18.2 | 智能IC會在2012年2月4日啟用[1][2][3]。 | 蓮田市 | |||
- | 白岡BS | 20.5 | ◆ | 停用中。 | 白岡町 | ||
3-2 | 久喜白岡JCT | 首都圈中央連絡自動車道 | 24.1 | 部分位於白岡町 | 久喜市 | ||
4 | 久喜IC | 埼玉縣道3號埼玉栗橋線 | 25.5 | ||||
5 | 加須IC | 國道125號 | 33.4 | 加須市 | |||
5-1 | 羽生IC | 埼玉縣道84號羽生栗橋線 | 39.4 | 羽生市 | |||
- | 羽生停车区 | 40.6 | |||||
6 | 館林IC | 國道354號(東毛廣域幹線道路) | 46.0 | 群馬縣 | 館林市 | ||
7 | 佐野藤岡IC | 國道50號(佐野繞道) | 55.0 | 部分位於栃木市 | 栃木縣 | 佐野市 | |
7-1 | 佐野SA/SIC | 栃木縣道352號佐野SA智能IC線 | 58.0 | ◆ | |||
7-2 | 岩舟JCT | 北關東自動車道 | 61.8 | 栃木市 | |||
- | 岩舟BS/CB | 63.6 | ◆ | 巴士站停用中 | |||
8 | 栃木IC | 栃木縣道32號栃木粕尾線 | 72.7 | ||||
8-1 | 栃木都賀JCT | 北關東自動車道 | 75.4 | ||||
- | 都賀西方停车区 | 79.3 | |||||
- | 磯町BS/CB | 84.8 | ◆ | 巴士站停用中 | 鹿沼市 | ||
9 | 鹿沼IC | 國道121號 | 91.5 | ◆ | |||
- | 大谷停车区 | 99.3 | 宇都宮市 | ||||
10 | 宇都宮IC | 國道119號(宇都宮北道路) 日光宇都宮道路 | 103.0 | ||||
10-1 | 上河內SA/SIC | 栃木縣道348號上河內智能IC線 | 110.6 | ||||
11 | 矢板IC | 國道4線(氏家矢板繞道) 栃木縣道30號矢板那須線 | 120.2 | 矢板市 | |||
- | 矢板北停车区 | 127.5 | |||||
- | 田野原BS/CB | 131.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | |||
12 | 西那須野鹽原IC | 國道400號 | 139.1 | 那須鹽原市 | |||
12-1 | 黑磯板室IC/黑磯停车区 | 栃木縣道351號黑磯板室連絡線 | 145.5 | ||||
13 | 那須IC | 栃木縣道17號那須高原線 | 152.5 | 那須町 | |||
13-1 | 那須高原SA/SIC | 栃木縣道349號那須高原智能IC線 | 160.5 | ||||
14 | 白河IC | 國道4號 | 169.7 | 福島縣 | 西鄉村 | ||
- | 西鄉BS | 171.1 | ○ | ||||
14-1 | 白河中央SIC | 國道294號 | 176.1 | 白河市 | |||
- | 阿武隈停车区 | 178.7 | |||||
15 | 矢吹IC | 阿武隈高原道路 國道4號 | 186.3 | 矢吹町 | |||
15-1 | 鏡石停车区/SIC | 193.9 | 智能IC開放使用時間:6:00-22:00 | 鏡石町 | |||
16 | 須賀川IC | 福島縣道67號中野須賀川線 | 198.2 | 須賀川市 | |||
- | 安積停车区 | 206.0 | 郡山市 | ||||
17 | 郡山南IC | 福島縣道47號郡山長沼線 | 207.7 | ||||
18 | 郡山IC | 國道49號 | 216.4 | ||||
18-1 | 郡山JCT | 磐越自動車道 | 220.2 | ||||
19 | 本宮IC | 國道4號 | 223.1 | 本宮市 | |||
- | 安達太良SA | 226.3 | |||||
- | 大玉BS/CB | 229.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | 大玉村 | ||
20 | 二本松IC | 國道459號 | 236.0 | ○ | 二本松市 | ||
20-1 | 福島松川停车区/SIC | 福島市道 | 244.7 | ◆ | 福島市 | ||
21 | 福島西IC | 國道115號(福島西繞道) | 254.9 | ○ | |||
- | 吾妻停车区 | 257.7 | |||||
- | 福島JCT | 東北中央自動車道(建設中) | 261.7 | 2016年預計啟用 | |||
22 | 福島飯坂IC | 國道13號 | 264.9 | ||||
- | 桑折BS | 270.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | 桑折町 | ||
23 | 國見IC | 福島縣道46號白石國見線 | 276.0 | 國見町 | |||
- | 國見SA | 281.9 | |||||
- | 越河BS/CB | ◆ | 巴士站停用中。 | 宮城縣 | 白石市 | ||
- | 白石西BS/CB | 295.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | |||
24 | 白石IC | 國道4號(白石繞道) | 299.5 | ||||
- | 藏王停车区 | 304.1 | 藏王町 | ||||
25 | 村田IC | 宮城縣道14號亘理大河源川崎線 | 311.8 | 村田町 | |||
26 | 村田JCT | 山形自動車道 | 314.5 | ||||
- | 菅生停车区 | 319.6 | |||||
27 | 仙台南IC | 仙台南部道路 國道286號 | 326.8 | 仙台市 | |||
28 | 仙台宮城IC | 國道48號(仙台西道路/愛子繞道) | 326.8 | ||||
- | 仙台宮城BS/CB | 332.9 | ◆ | 巴士站停用中。 | |||
28-1 | 泉停车区/SIC | 342.6 | |||||
29 | 泉IC | 國道4號 | 346.1 | ||||
29-1 | 富谷JCT | 仙台北部道路 | 349.3 | 富谷町 | |||
- | 鶴巢停车区 | 354.4 | 大和町 | ||||
30 | 大和IC | 宮城縣道3號鹽釜吉岡線 | 357.1 | ||||
30-1 | 大衡IC | 宮城縣道57號大衡落合線 | 360.3 | 大衡村 | |||
30-2 | 三本木停车区/SIC | 366.8 | ○ | 大崎市 | |||
31 | 古川IC | 國道47號(石卷新庄道路) | 375.1 | ||||
31-1 | 長者原SA/SIC | 381.0 | 智能IC開放使用時間:6:00-22:00 | ||||
- | 高清水BS | 386.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | 栗原市 | ||
32 | 築館IC | 國道4號 | 391.2 | ||||
- | 築館BS | 393.0 | ◆ | 巴士站停用中。 | |||
- | 志波姬停车区 | 396.8 | |||||
33 | 若柳金成IC | 宮城縣道4號中田栗駒線 | 403.0 | ||||
- | 金成停车区 | 408.8 | |||||
34 | 一關IC | 國道342號 | 420.3 | 岩手縣 | 一關市 | ||
- | 中尊寺停车区 | 423.3 | 平泉町 | ||||
35 | 平泉前澤IC | 國道4號 | 431.8 | ||||
- | 前澤SA | 437.5 | 奧州市 | ||||
36 | 水澤IC | 國道4號(金崎繞道) | 449.3 | ||||
36-1 | 北上金崎IC/停车区 | 岩手縣道50號北上金崎連絡線 | 458.0 | 北上市 | |||
37 | 北上JCT | 秋田自動車道 | 461.8 | ||||
38 | 北上江釣子IC | 國道107號 | 464.7 | ||||
- | 花卷停车区 | 472.6 | 花卷市 | ||||
38-1 | 花卷南IC | 岩手縣道12號花卷大曲線 | 474.5 | ||||
38-2 | 花卷JCT | 釜石自動車道 | 478.6 | ||||
39 | 花卷IC | 岩手縣道37號花卷衣川線 | 481.3 | ||||
- | 紫波SA | 489.2 | 紫波町 | ||||
40 | 紫波IC | 岩手縣道46號紫波連絡線 | 494.1 | ||||
- | 矢巾停车区 | 501.3 | 矢巾町 | ||||
41 | 盛岡南IC | 岩手縣道36號上米內湯澤線 (宮古盛岡橫斷道路) | 505.1 | 盛岡市 | |||
42 | 盛岡IC | 國道46號 (盛岡秋田道路) | 512.1 | ||||
- | 瀧澤停车区 | 520.1 | 瀧澤市 | ||||
43 | 瀧澤IC | 國道4號 | 522.1 | ||||
44 | 西根IC | 國道282號 | 532.2 | 八幡平市 | |||
- | 岩手山SA | 537.3 | |||||
45 | 松尾八幡平IC | 岩手縣道45號柏台松尾線 | 541.7 | ||||
- | 前森山停车区 | 544.2 | |||||
- | 畑停车区 | 556.6 | |||||
46 | 安代JCT | 八戶自動車道 | 563.3 | ||||
47 | 安代IC | 國道282號 | 564.6 | ○ | |||
- | 田山停车区 | 573.2 | ○ | ||||
- | 湯瀨停车区 | 585.2 | ○ | 秋田縣 | 鹿角市 | ||
48 | 鹿角八幡平IC | 國道282號 | 590.7 | ||||
- | 花輪SA | 593.7 | ○ | ||||
49 | 十和田IC | 國道103號 | 602.6 | ○ | |||
49-1 | 小坂IC | 秋田縣道2號大館十和田線 | 610.7 | ○ | 小坂町 | ||
49-1 | 小坂停车区 | 613.5 | ○ | ||||
- | 小坂JCT | 日本海沿岸東北自動車道 | 617.0 | ||||
- | 坂梨隧道 | 長約4,265米 為東北自動車道中最長的隧道 | 青森縣 | 平川市 | |||
50 | 碇關IC | 國道7號 | 630.7 | ○ | |||
- | 阿闍羅停车区 | 635.8 | 大鰐町 | ||||
- | 大鰐BS | 640.0 | ○ | ||||
51 | 大鰐弘前IC | 國道7號 | 643.7 | ||||
- | 津輕SA | 646.5 | 平川市 | ||||
52 | 黑石IC | 國道102號 | 653.6 | 黑石市 | |||
- | 牡丹平BS | 654.9 | ○ | ||||
- | 高館停车区 | 660.8 | |||||
- | 羽黑平BS | 665.5 | ○ | 青森市 | |||
53 | 浪岡IC/JCT | 青森縣道285號浪岡藤崎線 國道7號(浪岡繞道) 津輕自動車道 | 667.6 | ||||
54 | 青森IC | 國道7號(青森環狀道路) | 679.5 | ||||
青森自動車道青森中央IC方向 |
歷史
- 1972年11月13日:岩槻IC~宇都宮IC間通車
- 1973年8月9日:宇都宮IC~矢板IC間通車
- 1973年11月26日:白河IC~郡山IC間通車
- 1973年11月27日:白石IC~仙台南IC間通車
- 1974年12月20日:矢板IC~白河IC間通車
- 1975年4月1日:郡山IC~白石IC間通車
- 1975年11月28日:仙台南IC~泉IC間通車
- 1976年12月9日:泉IC~古川IC間通車
- 1977年11月15日:古川IC~築館IC間通車
- 1977年11月19日:一關IC~盛岡南IC間通車
- 1978年12月2日:築館IC~一關IC間通車
- 1979年9月27日:大鰐弘前IC~青森IC間通車
- 1979年10月13日:紫波IC開放使用
- 1979年10月18日:盛岡南IC~瀧澤IC間通車
- 1980年3月26日:浦和IC~岩槻IC間通車
- 1980年10月8日:瀧澤IC~西根IC間通車
- 1980年10月29日:碇關IC~大鰐弘前IC間通車
- 1981年8月4日:本宮IC開放使用
- 1982年3月29日:若柳金成IC開放使用
- 1982年10月19日:西根IC~安代IC間通車
- 1983年10月20日:安代IC~鹿角八幡平IC間通車
- 1984年9月27日:鹿角八幡平IC~十和田IC間通車
- 1984年11月6日:郡山南IC開放使用
- 1986年7月24日:花卷南IC開放使用
- 1986年7月30日:十和田IC~碇關IC間通車
- 1987年9月9日:川口JCT~浦和IC間通車,全線通車,於川口JCT與首都高速道路川口線連接
- 1988年10月13日:村田JCT開放使用,與山形自動車道連接
- 1989年9月7日:安代JCT開放使用,與八戶自動車道連接
- 1990年10月12日:小坂IC開放使用
- 1990年10月31日:郡山JCT開放使用,與磐越自動車道連接
- 1992年3月21日:羽生IC開放使用
- 1992年11月27日:川口JCT與東京外環自動車道連接
- 1994年8月4日:北上JCT開放使用,與秋田自動車道連接
- 1996年10月8日:北上金崎IC開放使用
- 2000年7月27日:栃木都賀JCT開放使用,與北關東自動車道連接
- 2001年8月1日:仙台南IC與仙台南部道路連接
- 2002年3月17日:浦和IC(川口方面)開放使用
- 2002年11月7日:花卷JCT開放使用,與釜石自動車道連接
- 2002年11月25日:浪岡IC與津輕自動車道連接
- 2003年9月28日:青森JCT開放使用,與青森自動車道連接
- 2004年8月27日:仙台宮城IC~泉IC間上行線設置之泉主線收費站決定廢止(同年11月1日廢止)
- 2004年12月24日:長者原SA 智能IC社會實驗開始(至2006年9月30日(當初實驗期間至2005年3月31日止))
- 2004年12月27日:福島松川停车区 智能IC社會實驗開始(至2006年9月30日(當初實驗期間至2005年3月31日止))
- 2005年4月22日:上河內SA、那須高原SA 智能IC社會實驗開始(於2005年9月25日結束(當初實驗期間至2005年8月28日止))
- 2005年10月1日:日本道路公團民營化之下,成為東日本高速道路株式會社之管轄路線。
- 2006年2月24日:上河內SA、那須高原SA 智能IC社會實驗再度開始。同時並於上行線設置。
- 2006年4月26日:泉停车区 智能IC社會實驗開始(至2007年3月31日)。
- 2006年10月1日:福島松川智能IC、長者原智能IC啟用。
- 2007年4月1日:上河內智能IC、那須高原智能IC、泉停车区 智能IC啟用(24小時)。
- 2007年9月14日:鏡石停车区 智能IC社會實驗開始(於2009年3月31日結束)。
- 2009年3月29日:黑磯板室IC通車。
- 2009年4月1日:鏡石停车区 智能IC啟用(6-22時)。
- 2009年8月8日:白河中央智能IC啟用(24小時)。
- 2009年9月18日:三本木智能IC啟用(24小時)。
- 2010年3月27日:富谷JCT通車,與仙台北部道路連接。
- 2010年4月17日:岩舟JCT通車,與北關東自動車道(佐野田沼方面)連接。
- 2011年4月28日:佐野SA 智能IC啟用(24小時)。
- 2011年5月29日:久喜白岡JCT通車,與首都圏中央連絡自動車道(白岡菖蒲方面)連接。
- 2012年2月4日:蓮田SA 智能IC啟用(24小時)。
- 2013年11月30日:小坂JCT通車,與秋田自動車道連接。
主要隧道、橋樑
福島隧道 上下線約910m
一關隧道 下行線約1,000m、上行線約810m
平泉隧道 上下線約1,110m,貫通毛越寺、中尊寺裏山
龍森隧道 約1,819m
坂梨隧道 約4,265m,東北自動車道最長的隧道
速率限制
基本上直線路段占該條高速道路全程的大多數,但於仙台近郊及岩手縣南部、青森縣南部附近有連續急彎道、隧道及陡坡的路段,因此在這些路段的部分道路線型並未完全達到高速道路的標準。在這些區間的最高速率限制除了臨時特殊的限制情形之外,平常規定為80km/h,而經常發生事故的隧道區間(如坂梨隧道)最高速率限制則為70km/h。
- 川口JCT~浦和本線(收費站)、藏王停车区~泉IC、一關IC~前澤SA間:80km/h
- 西根IC~大鰐弘前IC間:80km/h(一部70km/h)
- 上述以外的路段除了臨時特殊的限制情形外,速率限制均為100km/h
- 在平地上的直線路段區間於強風雪季節當中(如岩手縣北上JCT附近、宮城縣古川IC附近)經常會發生許多事故,而在陡坡彎道之處則常發生許多車輛打滑的事故。
車道數
川口JCT - 宇都宮IC(6車道)
宇都宮IC - 青森IC(4車道)
通過市町村
埼玉縣
川口市 - 埼玉市綠區 - 埼玉市岩槻區 - 蓮田市 - 南埼玉郡白岡町 - 久喜市 - 加須市 - 羽生市 -
群馬縣
邑樂郡明和町 - 館林市 - 邑樂郡板倉町 - 館林市 - 邑樂郡板倉町 - 館林市 - 邑樂郡板倉町 -
栃木縣
佐野市 - 下都賀郡藤岡町 - 佐野市 - 栃木市 - 下都賀郡都賀町 - 上都賀郡西方町 - 鹿沼市 - 宇都宮市 - 櫻市 - 鹽谷郡鹽谷町 - 矢板市 - 那須鹽原市 - 那須郡那須町 -
福島縣
西白河郡西鄉村 - 白河市 - 西白河郡西鄉村 - 白河市 - 西白河郡泉崎村 - 西白河郡矢吹町 - 岩瀨郡鏡石町 - 須賀川市 - 郡山市 - 本宮市 - 安達郡大玉村 - 二本松市 - 福島市 - 伊達郡桑折町 - 伊達郡國見町 -
宮城縣
白石市 - 刈田郡藏王町 - 柴田郡村田町 - 仙台市太白區 - 名取市 - 仙台市太白區 - 仙台市青葉區 - 仙台市泉區 - 黑川郡富谷町 - 黑川郡大和町 - 黑川郡大衡村 - 大崎市 - 栗原市 -
岩手縣
一關市 - 西磐井郡平泉町 - 奧州市 - 西磐井郡平泉町 - 奥州市 - 胆澤郡金崎町 - 北上市 - 花卷市 - 紫波郡紫波町 - 紫波郡矢巾町 - 盛岡市 - 瀧澤市 - 八幡平市 -
秋田縣
鹿角市 - 鹿角郡小坂町 -
青森縣
平川市 - 南津輕郡大鰐町 - 弘前市 - 平川市 - 黑石市 - 青森市
使用狀況
2002年度(2003年度JH年報)
- 區間別日平均交通量:29,745輛次(前年度比97.9%)
- 川口JCT~栃木都賀JCT之間各區間為5萬輛次以上,安代JCT~青森IC之間各區間則未達1萬輛次。
- 總交通量
- 年間:92,692,976輛次(前年度比98.8%)
- 日平均:253,953輛次
關連項目
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外部連結
- 東日本高速道路株式會社
資料來源
^ 國土交通省道路局 智能IC事業中一覧表PDF
^ 蓮田市 廣報平成23年4月號 特集・平成23年度預算PDF
^ 東北道 蓮田智能IC在來年2月4日啟用
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