元朗站 (西鐵綫)
本文介紹的是西鐵綫的元朗站。關於輕鐵的元朗站（前名元朗總站），請見「元朗站 (輕鐵)」。body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox captiontext-align:center
 車站外觀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中文名稱 | 元朗站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 英文名稱 | Yuen Long Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站代碼 | YUL[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站位置 | 香港新界元朗區元朗朗日路及朗明街交界 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 22°26′46.32″N 114°2′7.8″E / 22.4462000°N 114.035500°E / 22.4462000; 114.035500坐标：22°26′46.32″N 114°2′7.8″E / 22.4462000°N 114.035500°E / 22.4462000; 114.035500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 街道圖 | 元朗站街道圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 深天藍色 淺灰色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 港鐵西鐵綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 0546－0059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車服務時間 | 0556－0049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接駁交通 | 輕鐵元朗站、港鐵巴士、巴士、小巴、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2003年12月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築設計 | 許李嚴建築師事務所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站結構 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類型 | 架空車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台類型 | 島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 升降機數目 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手電梯數目 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商店數目 | 17[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路軌月台配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
錦上路站
朗屏站元朗站（英语：Yuen Long Station）是港鐵西鐵綫的一個車站，位於香港新界元朗區朗日路，於2003年12月20日啟用。該站與輕鐵的元朗站相鄰，乘客可到該站轉乘輕鐵。
目录
1 結構
1.1 樓層
1.2 大堂
1.2.1 商店及自助服務
1.3 月台
1.4 出入口
2 鄰接車站
3 接駁交通
4 利用狀況
5 歷史
6 問題
7 未來發展
7.1 上蓋項目
7.2 未來樓層
8 參考資料
9 外部連結
結構
西鐵綫元朗站位於元朗新市鎮東面，是一個架空的車站，長420米，闊40米。大堂及月台均屬架空，設有3部升降機及12部扶手電梯，來往月台至大堂或大堂至出入口。本站設有兩個收費區，各有一所洗手間，為西鐵綫車站大堂唯一有兩所男女洗手間。中間被非收費區隔開，方便公眾通過車站另一邊。地面則有巴士站、的士站等的公共運輸交匯處，並跨越朗日路。
車站東面是供轉乘輕鐵的元朗站及輕鐵元朗站上蓋物業新元朗中心、新時代廣場一、二期。南面有元朗（東）巴士總站、青山公路－元朗段、預留上蓋物業發展及其預留出口。車站西面則是元朗舊墟，而北面為新時代廣場三期、博愛醫院。車站上方亦預留作上蓋物業發展。
樓層
P |  西鐵綫往紅磡（錦上路） | |
| 島式月台，開右車門 | ||
 |  西鐵綫往屯門（朗屏） | |
C | 大堂 | E、F、G2、K出入口、客務中心、商店、自助服務、洗手間 |
G | 地面 | A、B、G1、H、J出入口、商店 |
大堂
@media all and (max-width:720px).mw-parser-output .tmulti>.thumbinnerwidth:100%!important;max-width:none!important.mw-parser-output .tmulti .tsinglefloat:none!important;max-width:none!important;width:100%!important;text-align:center
商店及自助服務
現時，元朗站內提供16間商店供乘客購物或進食，主要包括酒樓「彩晶軒」、7-11便利店、時裝及飾物店、多間外賣食品店、麵包糕餅店以及一間診所[2]。由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食品的商店均不會設在收費區內。
此外，元朗站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[2]。近G出口的已付費區大堂亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件[3][4]。而近F出口的非付費區大堂設有「會員服務站」，供乘客使用港鐵友禮會的會員優惠[5]。
大堂全景圖（2017年12月）
月台
元朗站設有一島式月台，其中1號月台是往屯門方向，而2號月台是往紅磡方向。[6]
出入口
元朗站設有9個主要出口，近A出口大堂預留位置連接未來物業上蓋發展項目。
J出入口
連接Grand YOHO天橋的K出口早在2016年已建成，但發展商多次延遲對外開放時間，到2017年5月31日下午4時30分才正式啟用
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
   | 朗日路 | |
 | 南邊圍 | 南邊圍、西邊圍、元朗舊墟 |
  | 輕鐵 | 輕鐵 |
   | 形點 II | 形點 II、神召會元朗福音中心、佛教榮茵學校（新界區資優教育中心）、鳳琴街體育館、鳳攸東街、鳳攸南街、雍翠豪園、新元朗中心、神召會元朗錦光堂 |
  | 輕鐵 | 輕鐵、公共交通交匯處 |
  | 東頭村、采葉庭、蔡屋村 | |
 | 博愛醫院 | 博愛醫院、小商新村、元朗市東社區會堂 |
 | 英龍圍 | 朗和路、大圍村、黃屋村、英龍圍 |
  | 形點 I | 形點 I、Grand YOHO、新時代中城、新時代廣場 |
| 註︰ 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有輪椅升降台 | ||
鄰接車站
元朗站是西鐵綫的中途站，乘客可在此乘坐往紅磡或屯門列車，往返九龍及新界等地。
西鐵綫 | ||
紅磡 – 尖東 – 柯士甸 – 南昌 – 美孚 – 荃灣西 – 錦上路 – 元朗 – 朗屏 – 天水圍 – 兆康 – 屯門 | ||
接駁交通
元朗站底下設有元朗站公共運輸交匯處外，朗日路對面也有形點II巴士站。其他的巴士站，包括元朗（東）巴士總站及青山公路的東頭村巴士站都距離較遠。
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港鐵巴士
九龍新界巴士
過海隧道巴士
大嶼山或機場巴士
新界專線小巴
|
利用狀況
西鐵線初通車時，車站相當冷清，到各項優惠措施推出後乘客量才上升。及後開辦了兩條來往邊境管制站的巴士路線後[8]，車站成為轉乘該些路線的轉車站。
輕鐵可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效，但人流以上下班及上學放學的乘客居多。但由 2009 年開始，由於新元朗中心與西鐵綫元朗站有連接，再加上 YOHO Town 第一期和第二期 YOHO Midtown 相繼落成與九龍南線的落成，人流急劇提升，現時西鐵綫元朗站大堂連接新元朗中心商場和村屋的中間地區已是由早到晚都車水馬龍，人流不絕。月台在繁忙時段每一道車門前平均有 15 至 20 人等候，每次只有數人可成功登車，有乘客更需等候 4 班車才可上車。但自西鐵綫加設 8 節車廂行駛後，情況已大有改善，在繁忙時間正常情況下乘客一般等候 2 班車便可上車。[9]
展望未來，車站西面大堂將會興建通道連接元朗站上蓋商場，成為約 110 萬尺商場及元朗副市中心。
歷史
港鐵化前的月台（2008年）
九廣西鐵（今西鐵綫）於1998年動工興建。在規劃初期，此站曾被暫名為元朗東站。此站在之前是朗日路的一部分，到動工時，朗日路向北移，本來北面的不少村屋被收回用作工地，工程完成後至現時仍是空地。此站於2002年5月24日平頂，並於2003年12月20日啟用。
車站接Grand YOHO天橋的K出口早在2017年3月21日建成，但發展商多次延遲對外開放時間，到2017年5月31日下午4時30分才正式啟用。
問題
西鐵綫元朗站架空路軌其中兩座橋躉被媒體揭發早於2013年出現嚴重沉降，幅度最少達20毫米，但港鐵隱瞞5年未有公佈
2018年6月22日，《蘋果日報》報道西鐵綫元朗站架空路軌其中兩座橋躉早於2013年出現嚴重沉降，幅度最少達20毫米，但港鐵隱瞞5年未有公佈，到新地Grand YOHO第3期早前進行打樁工程，港鐵發現個別橋躉出現沉降現象，才進行補救工程加固橋躉，工程預計於2018年年底完成。[10]
未來發展
元朗站西南面的C、D出入口已經分別預留予連接往元朗站上蓋發展項目北地盤及經新元朗中心的一條行人天橋往來未來同屋苑南地盤之用，過往以牆壁封住。
上蓋項目
2015年中，港鐵公布西鐵元朗站物業發展項目招標結果，項目由新地以93.2億港元一筆過預繳付款投得，較市場估值高約25%。以項目總樓面約148.5萬方呎計算，每方呎樓面地價約6275元。西鐵元朗站上蓋項目佔地合共約42.1萬方呎，可以興建6幢住宅，提供不少於1876伙，住宅樓面約136.1萬方呎，約七成單位面積不大於538方呎。[11]項目預計於2022年落成。
未來樓層
P |  屯馬綫往烏溪沙（錦上路） | |
| 島式月台 | ||
|  屯馬綫往屯門（朗屏） | |
C | 大堂 | C、D、E、F、G2、K出入口、客務中心、商店、自助服務、洗手間 |
G | 地面 | A、B、G1、H、J出入口、商店 |
參考資料
^ 雖然元朗站代碼尾字為「L」，但是因為元朗站是前九鐵車站，所以不受限制
^ 2.02.12.2 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年2月28日] （中文（繁體））.
^ 郵箱位置表－元朗區. 香港郵政網頁. 香港郵政. [2012年12月11日] （中文（繁體））. [永久失效連結]
^ 鐵路四處遊＞郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月18日] （中文（繁體））.
^ 鐵路四處遊＞「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日] （中文（繁體））.
^ 港鐵公司. 元朗站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009年8月 [2009年10月19日].
^ 八達通、屯門－南昌全月通、屯門－紅磡全月通及屯門－南昌全日通免費轉乘優惠。
^ 九龍巴士B1線和新大嶼山巴士B2線
^ 探射燈：兩鐵一巴逼「沙甸」 屯元民怨沸騰. 東方日報. 2014-10-31 [2018-09-08].
^ 伍雅謙. 沙中未平 西鐵又起 元朗站架空橋沉降 港鐵拖4年才補救 專家：嚴重或致倒塌 旁邊Grand YOHO停工. 蘋果日報. 2018-06-23 [2018-06-23].
^ 新地93億豪奪元朗站地 呎價6,276元搶貴25% 同區二手反價封盤，香港《蘋果日報》，2015-08-07。
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：元朗站 (西鐵綫) |
- 港鐵公司－元朗站街道圖
- 港鐵公司－元朗站位置圖
- 港鐵公司－元朗站列車服務時間
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
