德里地鐵黃線
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德里地鐵黃線 येलो लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一班由龐巴迪製造的黃線班車正準備從帕特爾集市站發車。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 德里、古爾岡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 德里地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站总数 | 37站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起訖站点 | 薩梅普爾巴德利站 胡達市中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線類型 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 48.8公里(30.3英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道標準 | 寬軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 三菱-ROTEM 龐巴迪Movia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運時期 | 2004年12月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营单位 | 德里地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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德里地鐵黃線(英语:Delhi Metro Yellow Line、印地語:येलो लाइन)是德里地鐵的一條地鐵路線,在地鐵圖上以黃色表示,該條路線是德里地鐵第二條營運路線,同時是德里第一條地下鐵路線,目前共有37個車站營運中,兩端點站從德里的薩梅普爾巴德利站到古爾岡的胡達市中心站,營運路線全長48.8公里(30.3英里)。全線由地下與高架路段組成,目前是德里地鐵中地下站體最多的一線
目录
1 歷史
1.1 營運歷史表
2 車站
3 注釋
4 參考來源
5 外部連結
歷史
德里地鐵黃線是德里地鐵中第二條營運的地鐵路線,由KSHI-JV[a]建造[1],從維施瓦學院站到喀什美麗門站的第一階段全長4公里(2.5英里),此段路線全為地下,是德里地鐵中第一條地下路段,在2004年12月19日開始營運;第一階段的喀什美麗門站到中央秘書處站則在2005年7月3日。[2]第二階段分成3部分,第一部分從維施瓦學院站到賈汗吉爾普爾里站,於2009年2月4日通車;胡達市中心站到古達明納塔站的第二部分於2010年6月21日通車;從中央秘書處站到古達明納塔站的第三部分於2010年9月3日通車。[3]第三階段從賈汗吉爾普爾里站到薩梅普爾巴德利站,於2015年11月10日通車。[4]該條路線是德里地鐵中第2長營運路線,連接外德里、北德里、中德里、南德里、古爾岡等。
目前德里地鐵黃線與紅線、藍線、紫線、機場快線等多條地鐵路線交匯,另可轉乘至舊德里火車站與新德里火車站。義賣市場站建於地下30米(98英尺)深處,是德里地鐵路網中目前建造最深的車站。[5][6]
營運歷史表
營運歷史 | |||||
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營運起始時間 | 路段 | 長度 | 車站數 | 附註 | |
2004年12月19日 | 維施瓦學院站 | 喀什美麗門站 | 4公里(2.5英里) | 4 | [2] |
2005年7月3日 | 喀什美麗門站 | 中央秘書處站 | 7公里(4.3英里) | 6 | [2] |
2009年2月4日 | 維施瓦學院站 | 賈汗吉爾普爾里站 | 6.4公里(4.0英里) | 5 | [3] |
2010年6月21日 | 胡達市中心站 | 古達明納塔站 | 14.5公里(9.0英里) | 9 | [3] |
2010年8月26日 | 恰塔爾普爾站 | - | 1 | [7] | |
2010年9月3日 | 中央秘書處站 | 古達明納塔站 | 12.53公里(7.79英里) | 9 | [8][3] |
2015年11月10日 | 賈汗吉爾普爾里站 | 薩梅普爾巴德利站 | 4.37公里(2.72英里) | 3 | [4][9] |
總結 | 薩梅普爾巴德利站 | 胡達市中心站 | 48.8公里(30.3英里) | 37 | - |
車站
德里地鐵黃線沿線車站 | |||||
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編號 | 車站名 | 開通時間 | 交會路線 | 站體型式 | |
中文 | 印地語 | ||||
1 | 薩梅普爾巴德利站 | समयपुर बादली | 2015年11月10日 | 北市郊鐵路 | 高架 |
2 | 羅希尼18與19區站 | रोहिणी सेक्टर 18, 19 | 2015年11月10日 | - | 高架 |
3 | 海德普爾站 | हैदरपुर | 2015年11月10日 | - | 高架 |
4 | 賈汗吉爾普爾里站 | जहाँगीरपुरी | 2009年2月4日 | - | 高架 |
5 | 阿達什訥市站 | आदर्श नगर | 2009年2月4日 | 北市郊鐵路 | 高架 |
6 | 阿扎德布爾站 | आज़ादपुर | 2009年2月4日 | 粉紅線(建造中) 北市郊鐵路 | 高架 |
7 | 莫德爾鎮站 | मॉडल टाउन | 2009年2月4日 | - | 高架 |
8 | 得格·巴哈都爾市站 | गुरु तेग बहादुर नगर | 2009年2月4日 | - | 地下 |
9 | 維施瓦學院站 | विश्व विद्यालय | 2004年12月20日 | - | 地下 |
10 | 下議院站 | विधान सभा | 2004年12月20日 | - | 地下 |
11 | 市政府特區站 | सिविल लाइन्स | 2004年12月20日 | - | 地下 |
12 | 喀什美麗門站 | कश्मीरी गेट | 2004年12月20日 | 紅線 紫線 ISBT喀什美麗門站 | 地下 |
13 | 月光集市站 | चाँदनी चौक | 2005年7月3日 | 舊德里火車站 | 地下 |
14 | 義賣市場站 | चावड़ी बाजार | 2005年7月3日 | - | 地下 |
15 | 新德里站 | नई दिल्ली | 2005年7月3日 | 機場快線 新德里站 | 地下 |
16 | 拉吉夫集市站 | राजीव चौक | 2005年7月3日 | 藍線 | 地下 |
17 | 帕特爾集市站 | पटेल चौक | 2005年7月3日 | - | 地下 |
18 | 中央秘書處站 | केन्द्रीय सचिवालय | 2005年7月3日 | 紫線 | 地下 |
19 | 烏德尤格巴哈旺站 | उद्योग भवन | 2010年9月3日 | - | 地下 |
20 | 勒格利揚路站 | लोक कल्याण मार्ग | 2010年9月3日 | - | 地下 |
21 | 喬巴站 | जोर बाघ | 2010年9月3日 | - | 地下 |
22 | INA住宅區站 | आइएनए | 2010年9月3日 | 粉紅線(建造中) | 地下 |
23 | 全印醫學科學學院站 | एम्स | 2010年9月3日 | - | 地下 |
24 | 格林公園站 | ग्रीन पार्क | 2010年9月3日 | - | 地下 |
25 | 哈烏斯卡哈斯站 | हौज़ खास | 2010年9月3日 | 洋紅線(建造中) | 地下 |
26 | 馬爾維亞市站 | मालवीय नगर | 2010年9月3日 | - | 地下 |
27 | 薩基特站 | साकेत | 2010年9月3日 | - | 地下 |
28 | 古達明納塔站 | क़ुतुब मीनार | 2010年6月21日 | - | 高架 |
29 | 恰塔爾普爾站 | छत्तरपुर | 2010年8月26日 | - | 高架 |
30 | 蘇丹布爾站 | सुल्तानपुर | 2010年6月21日 | - | 高架 |
31 | 吉托爾尼站 | घिटोरनी | 2010年6月21日 | - | 高架 |
32 | 阿詹加哈站 | अर्जन गढ़ | 2010年6月21日 | - | 高架 |
33 | 德羅納上師站 | गुरु द्रोणाचार्य | 2010年6月21日 | - | 高架 |
34 | 錫根德爾布爾站 | सिकन्दरपुर | 2010年6月21日 | 古爾岡快捷都市鐵路 | 高架 |
35 | MG路站 | एम जी रोड | 2010年6月21日 | - | 高架 |
36 | 伊夫科集市站 | इफ़्को चौक | 2010年6月21日 | - | 高架 |
37 | 胡達市中心站 | हुडा सिटी सेण्टर | 2010年6月21日 | - | 高架 |
注釋
^ KSHI-JV是由熊谷組、斯堪卡、印度斯坦建築公司、伊藤忠商事組成的合資公司。
參考來源
^ DMRC's Major Contractors, DMRC, [2009-03-29]
^ 2.02.12.2 Delhi Metro Phase 1 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ 3.03.13.23.3 Delhi Metro Phase 2 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ 4.04.1 Delhi Metro Phase 3 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ Metro creating a marvel in Walled City. The Hindu. 2004-01-08 [2010-09-27].
^ Technological marvel set to unfold on July 2. The Hindu. 2005-06-29 [2010-09-27].
^ Chattarpur station to open today. The Times of India. 2010-08-26 [2010-08-26].
^ Metro to bridge Delhi-Gurgaon divide today. Chennai, India: The Hindu. 2010-09-03 [2010-09-03].
^ The Jahangirpuri- Samaypur Badli section (Extension of Line-2). Delhi Metro. [2015-11-09].
外部連結
維基導遊上的相關旅行指南:德里 |
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC)
- 德里地鐵導覽(中文)
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