德里地鐵黃線
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| 德里地鐵黃線 येलो लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 一班由龐巴迪製造的黃線班車正準備從帕特爾集市站發車。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 | 德里、古爾岡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 德里地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站总数 | 37站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起訖站点 | 薩梅普爾巴德利站 胡達市中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線類型 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 48.8公里（30.3英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道標準 | 寬軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车辆 | 三菱-ROTEM 龐巴迪Movia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運時期 | 2004年12月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营单位 | 德里地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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德里地鐵黃線（英语：Delhi Metro Yellow Line、印地語：येलो लाइन）是德里地鐵的一條地鐵路線，在地鐵圖上以黃色表示，該條路線是德里地鐵第二條營運路線，同時是德里第一條地下鐵路線，目前共有37個車站營運中，兩端點站從德里的薩梅普爾巴德利站到古爾岡的胡達市中心站，營運路線全長48.8公里（30.3英里）。全線由地下與高架路段組成，目前是德里地鐵中地下站體最多的一線
目录
1 歷史
1.1 營運歷史表
2 車站
3 注釋
4 參考來源
5 外部連結
歷史
德里地鐵黃線是德里地鐵中第二條營運的地鐵路線，由KSHI-JV[a]建造[1]，從維施瓦學院站到喀什美麗門站的第一階段全長4公里（2.5英里），此段路線全為地下，是德里地鐵中第一條地下路段，在2004年12月19日開始營運；第一階段的喀什美麗門站到中央秘書處站則在2005年7月3日。[2]第二階段分成3部分，第一部分從維施瓦學院站到賈汗吉爾普爾里站，於2009年2月4日通車；胡達市中心站到古達明納塔站的第二部分於2010年6月21日通車；從中央秘書處站到古達明納塔站的第三部分於2010年9月3日通車。[3]第三階段從賈汗吉爾普爾里站到薩梅普爾巴德利站，於2015年11月10日通車。[4]該條路線是德里地鐵中第2長營運路線，連接外德里、北德里、中德里、南德里、古爾岡等。
目前德里地鐵黃線與紅線、藍線、紫線、機場快線等多條地鐵路線交匯，另可轉乘至舊德里火車站與新德里火車站。義賣市場站建於地下30米（98英尺）深處，是德里地鐵路網中目前建造最深的車站。[5][6]
營運歷史表
營運歷史 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 營運起始時間 | 路段 | 長度 | 車站數 | 附註 | |
| 2004年12月19日 | 維施瓦學院站 | 喀什美麗門站 | 4公里（2.5英里） | 4 | [2] |
| 2005年7月3日 | 喀什美麗門站 | 中央秘書處站 | 7公里（4.3英里） | 6 | [2] |
| 2009年2月4日 | 維施瓦學院站 | 賈汗吉爾普爾里站 | 6.4公里（4.0英里） | 5 | [3] |
| 2010年6月21日 | 胡達市中心站 | 古達明納塔站 | 14.5公里（9.0英里） | 9 | [3] |
| 2010年8月26日 | 恰塔爾普爾站 | － | 1 | [7] | |
| 2010年9月3日 | 中央秘書處站 | 古達明納塔站 | 12.53公里（7.79英里） | 9 | [8][3] |
| 2015年11月10日 | 賈汗吉爾普爾里站 | 薩梅普爾巴德利站 | 4.37公里（2.72英里） | 3 | [4][9] |
| 總結 | 薩梅普爾巴德利站 | 胡達市中心站 | 48.8公里（30.3英里） | 37 | － |
車站
德里地鐵黃線沿線車站 | |||||
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| 編號 | 車站名 | 開通時間 | 交會路線 | 站體型式 | |
| 中文 | 印地語 | ||||
| 1 | 薩梅普爾巴德利站 | समयपुर बादली | 2015年11月10日 |  北市郊鐵路 | 高架 |
| 2 | 羅希尼18與19區站 | रोहिणी सेक्टर 18, 19 | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 3 | 海德普爾站 | हैदरपुर | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 4 | 賈汗吉爾普爾里站 | जहाँगीरपुरी | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 5 | 阿達什訥市站 | आदर्श नगर | 2009年2月4日 | 北市郊鐵路 | 高架 |
| 6 | 阿扎德布爾站 | आज़ादपुर | 2009年2月4日 | 粉紅線（建造中） 北市郊鐵路 | 高架 |
| 7 | 莫德爾鎮站 | मॉडल टाउन | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 8 | 得格·巴哈都爾市站 | गुरु तेग बहादुर नगर | 2009年2月4日 | － | 地下 |
| 9 | 維施瓦學院站 | विश्व विद्यालय | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 10 | 下議院站 | विधान सभा | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 11 | 市政府特區站 | सिविल लाइन्स | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 12 | 喀什美麗門站 | कश्मीरी गेट | 2004年12月20日 | 紅線 紫線  ISBT喀什美麗門站 | 地下 |
| 13 | 月光集市站 | चाँदनी चौक | 2005年7月3日 | 舊德里火車站 | 地下 |
| 14 | 義賣市場站 | चावड़ी बाजार | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 15 | 新德里站 | नई दिल्ली | 2005年7月3日 | 機場快線 新德里站 | 地下 |
| 16 | 拉吉夫集市站 | राजीव चौक | 2005年7月3日 | 藍線 | 地下 |
| 17 | 帕特爾集市站 | पटेल चौक | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 18 | 中央秘書處站 | केन्द्रीय सचिवालय | 2005年7月3日 | 紫線 | 地下 |
| 19 | 烏德尤格巴哈旺站 | उद्योग भवन | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 20 | 勒格利揚路站 | लोक कल्याण मार्ग | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 21 | 喬巴站 | जोर बाघ | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 22 | INA住宅區站 | आइएनए | 2010年9月3日 | 粉紅線（建造中） | 地下 |
| 23 | 全印醫學科學學院站 | एम्स | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 24 | 格林公園站 | ग्रीन पार्क | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 25 | 哈烏斯卡哈斯站 | हौज़ खास | 2010年9月3日 | 洋紅線（建造中） | 地下 |
| 26 | 馬爾維亞市站 | मालवीय नगर | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 27 | 薩基特站 | साकेत | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 28 | 古達明納塔站 | क़ुतुब मीनार | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 29 | 恰塔爾普爾站 | छत्तरपुर | 2010年8月26日 | － | 高架 |
| 30 | 蘇丹布爾站 | सुल्तानपुर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 31 | 吉托爾尼站 | घिटोरनी | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 32 | 阿詹加哈站 | अर्जन गढ़ | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 33 | 德羅納上師站 | गुरु द्रोणाचार्य | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 34 | 錫根德爾布爾站 | सिकन्दरपुर | 2010年6月21日 |  古爾岡快捷都市鐵路 | 高架 |
| 35 | MG路站 | एम जी रोड | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 36 | 伊夫科集市站 | इफ़्को चौक | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 37 | 胡達市中心站 | हुडा सिटी सेण्टर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
注釋
^ KSHI-JV是由熊谷組、斯堪卡、印度斯坦建築公司、伊藤忠商事組成的合資公司。
參考來源
^ DMRC's Major Contractors, DMRC, [2009-03-29]
^ 2.02.12.2 Delhi Metro Phase 1 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ 3.03.13.23.3 Delhi Metro Phase 2 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ 4.04.1 Delhi Metro Phase 3 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20].
^ Metro creating a marvel in Walled City. The Hindu. 2004-01-08 [2010-09-27].
^ Technological marvel set to unfold on July 2. The Hindu. 2005-06-29 [2010-09-27].
^ Chattarpur station to open today. The Times of India. 2010-08-26 [2010-08-26].
^ Metro to bridge Delhi-Gurgaon divide today. Chennai, India: The Hindu. 2010-09-03 [2010-09-03].
^ The Jahangirpuri- Samaypur Badli section (Extension of Line-2). Delhi Metro. [2015-11-09].
外部連結
 | 維基導遊上的相關旅行指南：德里 |
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC)
- 德里地鐵導覽（中文）
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