輪船
輪機室發動機
輪船指用機械發動機推動的船隻，多用鋼鐵製造。舊時輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發動機，而内燃機和核動力也成爲輪船新的動力來源。。
2016年為止，全世界的商船超過49,000艘，其載重噸位將近18億噸，其中有28%是油輪、43%是散货船、13%是貨櫃船[1]。海軍也會利用大型船隻進行海战或是运输和支援陆上的部队。2016年為止，在全世界104個海軍當中，北韓的朝鮮人民軍海軍有最多水面船隻（967）、接著是中華人民共和國的中国人民解放军海军（714）、美國海軍（415）、伊朗海军（398）及俄罗斯海军（352）。前五十大的海軍平均軍艦數量為88艘[2]。
歷史
轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是以螺旋浆推进。狭义的轮船定义。狭义的轮船是指用汽轮机推进的船只，即蒸汽船。1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。在这里，轮成为以连续运动代替间歇运动的机械。[3]
近代轮船发展史上，第一艘成功的有蒸汽机动力的蒸汽船于1776年在法国下水。1807年，美国发明家和工程师罗伯特·富尔顿是第一个成功的将蒸汽轮船投入商业使用的人。不过20世纪涡轮发动机投入使用后，以蒸汽機为动力的轮船就逐渐被其淘汰。
種類
因為船是依照相同的航行結構原理所設計的，其分類會依其功能來分類（這也是Paulet和Presles建議的分類法）[4]。以下是一些船隻設計師大致認同的分類[來源請求]：
高速艇：多體船（包括穿浪型船）、小水平面雙體船體（SWATH）、表面效應船及氣墊船、水翼船、地面效应船（WIG）。
海上鑽井船：钻井平台供应船、管道层，住宿和起重机驳船、非潜式或半潜式钻机、石油平台、, 浮式生产储油卸油装置- 漁船
- 有驅動動力的拖網漁船、 围网渔船、延绳漁船、拖釣船及工廠船。
港灣作業船隻
- 電纜船
拖船、挖泥船、打撈船、引水船- 浮動旱塢、起重機船、载驳船。
- 乾貨船：流动货轮、散货船、货物运输船、集装箱船、驳船，Ro-Ro船、冷藏货船，木材运输船，畜牧和轻型车辆船
- 液貨船：油船、液化气貨船、化学物質貨船。
- 客船
- 定期船、邮轮和特殊貿易客船（STP ships）
- 海峽渡轮、沿海渡轮和海港渡轮
- 休闲艇
- 特殊用途船隻：氣象船及研究船、深海测量船及破冰船
- 潜水器：工業偵勘、科學研究、旅遊及水文調查。
- 軍艦：包括水面艦艇及潜艇
參考資料
^
Hoffmann, Jan; Asariotis, Regina; Benamara, Hassiba; Premti, Anila; Valentine, Vincent; Yousse, Frida, Review of Maritime Transport 2016 (PDF), United Nations: 104, 2016, ISBN 978-92-1-112904-5, ISSN 0566-7682
^
Editors. Total Navy Ship Strength by Country. globalfirepower.com. 2016 [2017-02-26].
^ De Rebus Bellicis (anon.), chapter XVII, text edited by Robert Ireland, in: BAR International Series 63, part 2, p. 34
^ Paulet, Dominique; Presles, Dominique. Architecture navale, connaissance et pratique. Paris: Éditions de la Villette. 1999. ISBN 2-903539-46-4 （法语）.
現代漢語實用詞典編委會. 現代漢語實用詞典. 南方出版社. 1996. ISBN 7-80609-126-2.
現代漢語詞典審定委員會. 現代漢語詞典（第5版）. 商務印書館. 2005. ISBN 7-100-04385-9.
