凭祥站
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 凭祥站 | |
|---|---|
| 站名拼音 | Pingxiang |
| 英文名称 | Pingxiang Railway Station |
| 车站代码 | 36572[1][2] |
| - 电报码 | PXZ |
| - 拼音码 | PXI |
| 车站位置 | 广西壮族自治区崇左市凭祥市友谊镇召化村 22°04′56″N 106°44′22″E / 22.08222°N 106.73944°E / 22.08222; 106.73944坐标：22°04′56″N 106°44′22″E / 22.08222°N 106.73944°E / 22.08222; 106.73944 |
| 管辖权归属 | 南宁铁路局南宁车务段 |
| 途经线路 | 湘桂铁路 |
| 车站等级 | 三等站 |
凭祥站，位于中华人民共和国广西壮族自治区崇左市凭祥市友谊镇召化村，是湘桂铁路上的火车站，建于1952年，由南宁铁路局南宁车务段管辖。[3][4]
目录
1 車站周邊
2 始发车次
3 鄰近車站
4 车站守车
5 歷史
6 參考資料
7 外部連結
車站周邊
中国联通南站营业厅- 喜相逢国际酒店
- 凭祥铁路卫生所
- 凭祥市中等职业技术学校
始发车次
T8702次 河内～南宁 06：21开- 5512次 凭祥～桂林北 07：50开
- 5518次 凭祥～南宁 14：25开
鄰近車站
中国铁路
车站守车
1996年中越关系正常化后，中越两国铁路部门商定，在中国凭祥站到越南同登站区间每天开行5对货物列车[5]。当时受中华人民共和国铁道部管辖的柳州铁路局在每趟货列上加挂守车，列车运转车长与相关人员一直是乘坐列车守车。
2012年凭祥站取消守车以后，开始用棚车代替守车，但实际使用效果不佳。是年9月，南宁车务段用绿皮硬座车取代代守棚车，是为绿皮守车。这种绿皮守车与一般用于旅客服务的绿皮车相比，取消了车厢两端的铁制风挡，并在车身上标注为凭祥站至同登站区间专用守车。[6]
歷史
- 建于1952年。
- 1955年3月1日与越南河同铁路接轨。[7]
參考資料
^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 27. ISBN 155066140495.
^ 凭祥站 车站资料
^ 凭祥火车站介绍
^ 宁局南宁车务段凭祥站许生文：他是榜样的力量. 中国网. 2014-05-03 [2017-02-18].
^ 中华人民共和国铁道部和越南社会主义共和国交通运输邮电部国境铁路协定 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-04.
^ 中越国际联运和代守棚车说“再见”_南宁铁路局 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-05-17.
^ 河内—睦南关铁路和我国凭祥站通车. 光明日报. 1955-03-02.
外部連結
- 中国铁路客户服务中心
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湘桂铁路
