祖國號戰艦
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| 历史 | |
|---|---|
 法國 | |
| 艦名 | 祖國號（Patrie） |
| 艦名出處 | 祖國 |
| 建造者 | 濱海拉塞訥造船廠 |
| 動工日 | 1902年4月1日 |
| 下水日 | 1903年12月17日 |
| 服役日 | 1906年12月 |
| 结局 | 1928年時拆解。 |
| 技术数据 | |
| 艦級 | 共和級戰艦 |
| 排水量 | 14,605公噸（14,374長噸；16,099短噸） |
| 全長 | 133.81米（439.0英尺） |
| 全寬 | 24.26米（79.6英尺） |
| 吃水 | 8.41米（27.6英尺） |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | 三軸推進、垂直型三脹式蒸汽機 |
| 速度 | 19節（35公里每小時） |
| 乘員 | 766至825名 |
| 武器裝備 |
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| 装甲 |
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祖國號戰艦（法语：Patrie）是法國海軍建造的前無畏艦，同時為共和級二號艦，其同型艦為共和號。本艦於1902年4月1日在濱海拉塞訥造船廠放置龍骨，1903年12月17日時首次下水，並在1906年12月開始服役。艦上的主要武器為4門305公釐口徑1893/96年型主砲，這些主砲配置於2座雙聯裝砲塔內。其推進系統由3組垂直型三脹式蒸汽機與24台尼克勞斯式鍋爐組成，在航速可達19節（35公里每小時；22英里每小時）左右。然而，以全裝重型火炮（All-Big-Gun）設計概念建造的无畏号战列舰開始於1906年12月服役於英國皇家海軍，這使得本艦及其同型艦在服役時即性能過時。
本艦在完工後便被法國海軍分派至法國地中海艦隊，但服役期間曾接連發生多起意外。在1910年演習期間，本艦的船員不小心發射一枚魚雷擊中共和號，造成該艦艦體損毀。當第一次世界大戰於1914年爆發時，祖國號護衛從北非到法國本土的運輸艦隊，隨後在安提瓦里海戰中協助聯軍艦隊擊沉奧匈帝國海軍艦艇澤塔號防護巡洋艦。戰爭大多數時間，祖國號一直在科孚島及亞得里亞海，阻止奧匈帝國海軍突破地中海海域。1916年5月，祖國號在離開塞薩洛尼基時擊落一艘齊柏林飛船。戰爭結束後，祖國號在土倫擔任訓練艦至1927年，法國海軍最終於1928年將本艦除籍拆解。
目录
1 設計
2 服役歷程
3 注釋
4 參考來源
5 外部連結
設計
共和級描繪圖，出自1906年的布拉希海軍年鑑（Brassey's Naval Annual）。
祖國號戰艦於1902年4月1日在濱海拉塞訥造船廠放置龍骨，1903年12月17日時首次下水，最後在1906年12月與首艦共和號一同服役。[1]然而英國的无畏号無畏艦同時在1906年12月開始服役，該艦採全巨砲設計（all-big-gun），主砲使用10門12英寸（300毫米）口徑火砲，並使用能提供更快航速的蒸汽渦輪發動機當作推進系統，使得本艦與其同型艦在服役時即性能過時。[2]
本艦垂標間距133.81米（439英尺0英寸）；舰宽24.26米（79英尺7英寸）；最大載重下吃水深度為8.41米（27英尺7英寸）。在滿載狀況下，祖國號排水量在14,900公噸（14,700長噸；16,400短噸），與首艦共和號相比稍重一些。艦上可容納766至825名船員。推進系統上採用三軸推進，由垂直型三脹式蒸汽機及24台尼克勞斯式鍋爐組成。整體輸出可達18,000匹指示馬力（13,420千瓦特），使艦體航速可達19節（35公里每小時；22英里每小時），另艦上可儲存1,800公噸（1,800長噸；2,000短噸）的燃煤。[1]
祖國號戰艦的主要武器由4門305公釐口徑1893/96年型主砲組成，這4門主砲安裝在2座雙聯裝砲塔內；2座主砲塔則平均分配至前甲板與後甲板側。次要武器則由18門164公釐口徑1893年型火砲組成，其中12門安裝在雙聯裝砲塔內，另外6門則設置在炮廓中。艦上另配備25門哈其開斯3磅艦炮來抵禦魚雷艇的攻擊；另在船體水線下區域裝設2組450毫米（17.7英寸）口徑魚雷管。本艦的裝甲帶資訊為主裝甲帶280毫米（11英寸）、主砲塔正面裝甲350毫米（14英寸）、司令塔側面305毫米（12.0英寸）。[1]
服役歷程
祖國號戰艦為共和級二號艦，本艦於1902年4月1日在濱海拉塞訥造船廠放置龍骨，1903年12月17日時首次下水，最後在1906年12月與首艦共和號一同服役。[3]當祖國號於1907年5月29日海試期間，其中一台鍋爐的冷凝管突然爆裂，造成數名鍋爐工燙傷，同時必須返回土倫更換冷凝管[4]；法國海軍隨後將本艦、共和號、蘇弗朗號分派至法國地中海艦隊第1總隊。[5]祖國號接下來參與當年6至7月的年度夏季演習，並與其它幾艘戰艦擔當敵對部隊行動。[6]
1907年7月3日，祖國號正在旱塢進行修理，然而停靠一旁的耶拿號卻突然發生彈藥艙爆炸意外，雖然祖國號上的艦長試圖用艦上的副砲炸毀塢門，讓海水能灌進船塢來滅火，但砲彈沒有擊穿塢門，而是被反彈回來。塢門最後是由魯林（Roux）海軍少尉冒死打開，海水才得以灌進船塢內，但他本人最後因被飛來的爆炸碎片擊中而殉職，而耶拿號也因爆炸而艦體完全毀壞。[7]在1910年演習的砲術訓練期間，祖國號上的瞄準設備突然機械故障，導致艦上的主砲一度無法運作。[8]同年2月，當祖國號在儒安灣（Gulf of Jouan）演習時，艦上的船員不小心發射一枚魚雷，這枚魚雷發射後筆直地朝共和號的路徑前進，最終共和號被魚雷擊中，該艦艦體嚴重損毀，不得不返回土倫進行修理。[9]
第一次世界大戰於1914年爆發時，祖國號與共和號、真理號一同分派至法國地中海艦隊第2分艦隊。[10]最初的任務為護衛法國陸軍第19軍團從阿爾及利亞到法國本土，避免被德艦襲擊。然而，因德艦格本号事先前往君士坦丁堡，而非針對地中海航運進行襲擊，所以本艦最終沒有與德艦相遇。[11]戰爭期間，法國海軍高層將祖國號等主力艦集中在亞得里亞海，阻止奧匈帝國海軍突破地中海海域。本艦接著在1914年的安提瓦里海戰中，協助聯軍艦隊擊沉奧匈帝國海軍的澤塔號防護巡洋艦。祖國號接著隨法國艦隊前往卡塔羅，試圖以轟炸設施來引誘奧匈帝國艦隊出來對戰，但最終未能成功。[12][13]
儘管法國肩負防守地中海防線的重責，但法國海軍在亞得里亞海附近缺乏適合的前線基地，進而在該海域所有行動皆受到限制。雖然英國同意法國海軍可自由使用馬耳他的軍港，但馬耳他仍距離亞得里亞海數百英里遠，並不適合擔當前線基地。除此之外，奧地利海軍不時派遣數艘潛艇襲擊該海域內的船艦，這些水下威脅也極大地威脅協約國軍艦在亞得里亞海的行動。例如在1914年12月，奧匈帝國U-12號潛艇擊傷让·巴尔号战列舰，迫使英法聯軍艦隊暫時退守至馬爾他或比塞大兩地。[14]隨著協約國部隊在巴爾幹半島的進展，法國人終於獲得科孚島，並將該處作為主要的前線基地。[15]
1916年後期，祖國號、共和號及其三艘自由級戰艦支援盟軍在塞薩洛尼基的軍事行動，接著支援各個在希臘兩棲登陸的部隊，迫使希臘在12月1日默認盟軍在馬其頓的軍事行動。在戰爭最後數個歲月裡，共和號與祖國號一同在塞薩洛尼基及雅典度過。1918年時，法國海軍指派祖國號為法國塞薩洛尼基分艦隊旗艦。[16]戰爭期間，祖國號上其中4門哈其開斯3磅艦炮改裝成防空模式，這4門砲的射角皆改為高角度設計。另外，安裝在炮廓的6門164公釐口徑1896年型火砲被拆卸，並重新組裝在塞薩洛尼基灘頭充當岸防砲用。[1]祖國號接下來於1916年5月5日離開塞薩洛尼基，途中遭遇一艘齊柏林飛船，艦上的船員奮力地利用防空炮進行防禦，最後終於將飛船擊落。[17]第一次世界大戰後，法國海軍將祖國號轉為後備役，並將其配置在土倫擔任訓練艦，培訓機械與魚雷人才。[16]本艦最終擔任訓練艦至1927年為止，並在隔年被法國海軍從海軍名錄中除籍，隨後被售出拆解。[1]
注釋
^ 1.01.11.21.31.4 Gardiner 1979, p. 297.
^ Gardiner & Gray 1984, p. 21.
^ 劉怡（2011年），第131页
^ New York Times 1907.
^ Garbett 1907, p. 729.
^ Brassey 1908, pp. 64-65.
^ Caresse 2007, p. 130.
^ Alger 1910, p. 899.
^ New York Times 1910.
^ Guernsey 1920, p. 179.
^ Halpern 1995, pp. 55–56.
^ Halpern 2004, p. 4.
^ Sondhaus 1994, pp. 258–259.
^ Halpern 2004, pp. 3–4.
^ Halpern 2004, p. 16.
^ 16.016.1 Gille 1999, pp. 112–113.
^ Woodhouse 1917, pp. 55–57.
參考來源
書目
Alger, Philip R. (编). United States Naval Institute Proceedings 36. Annapolis, MD: US Naval Institute. September 1910 （英语）.
Brassey, Thomas A. (编). Brassey's Naval Annual. Portsmouth, UK: J. Griffin & Co. 1908 （英语）.
Caresse, Philippe. The Iéna Disaster, 1907. (编) Jordan, John. Warship 2007. London: Conway. 2007: 121–138. ISBN 1-84486-041-8 （英语）.
Garbett, H. (编). Journal of the Royal United Service Institution LI. London, UK: J. J. Keliher & Co. March 1907 （英语）.
Gardiner, Robert (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-8317-0302-8 （英语）.
Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 978-0-87021-907-8 （英语）.
Gille, Eric. Cent ans de cuirassés français. Nantes: Marines. 1999. ISBN 2-909675-50-5 （法语）.
Guernsey, Irwin Scofield. A Reference History of the War. New York, NY: Dodd, Mead & Co. 1920 （英语）.
Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4 （英语）.
Halpern, Paul G. The Battle of the Otranto Straits. Bloomington, IN: Indiana University Press. 2004. ISBN 978-0-253-34379-6 （英语）.
Jordan, John. The Battleships of the Patrie Class. (编) Jordan, John. Warship 2015. London: Conway. 2014: 8–28. ISBN 978-1-84486-276-4 （英语）.
Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918. West Lafayette, IN: Purdue University Press. 1994. ISBN 978-1-55753-034-9 （英语）.
Woodhouse, Henry. Textbook of Naval Aeronautics. New York, NY: The Century Co. 1917 （英语）.
劉怡. 戰艦崛起: 一戰世界各國主力艦全覽. 臺北市: 知兵堂出版社. 2011. ISBN 4712070144046.
在线来源
French warship damaged. The New York Times. 1907-05-30 [2012-017-13] （英语）. 请检查|access-date=中的日期值 (帮助)
Torpedoing report. The New York Times. 1910-02-17 [2012-07-13] （英语）.
外部連結
- Republique Class from Battleship-cruisers.co.uk
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