2018-11/27機翻 - 日文新聞 - 日本航空 因為預約接受過多而導致飛機無法出發
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作者：天婦羅│2018-11-27 19:06:54│贊助：0│人氣：19
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未分類 (21)
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黑色沙漠手遊伺服器是巴雷諾斯公會缺人名稱是GO歡迎大家查詢到後加入
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2018-11/27機翻 - 日文新聞 - 日本航空 因為預約接受過多而導致飛機無法出發
作者：天婦羅│2018-11-27 19:06:54│贊助：0│人氣：19
原文網址
https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10011719721000/k10011719721000.html
Youtube新聞:
https://www.youtube.com/watch?v=laSYhOh37VI
***必看事項!!***
請勿拿這篇機翻練習新聞去做評論、國際新聞探討、國際交流!!
這篇文章僅僅是因為我單純想要作為日文練習而進行機械翻譯並且潤色的，，請作為練習文章參考看看就好。
所有的機翻內容僅作為練習、交流、學習用途。
由於是機器翻譯，翻譯內容一律皆為參考用，請勿擅自使用此篇文章進行爭論、肆意宣傳!!
#關於翻譯文章一律會貼上原文章網址#
如果有對於機翻文章更好的翻譯或者錯誤，歡迎告知我。
***謝謝你看完了注意項目***
日本航空 予約を多く受け付けて飛行機が出発できなくなる
日本航空 因為預約接受過多而導致飛機無法出發
[11月22日 16時15分]
２１日の夜、東京の羽田空港を出発して福岡へ行く予定だった日本航空の飛行機で、席の数より客のほうが多くなりました。席は３７５ですが、約４００人の予約を受け付けたためです。この飛行機は、２１日に福岡へ行く最後の飛行機でした。
日本航空は別の飛行機に乗ってくれる客を探しました。しかし、時間がかかって、福岡空港が開いている午後１０時までに飛行機が着くことができなくなりました。このため、飛行機は飛ぶことができませんでした。
客の中には、ホテルが見つからなくて朝まで羽田空港で休んだ人もいました。日本航空は２２日の朝、福岡へ行く飛行機を特別に用意しました。
日本航空は「キャンセルが出ると考えて、予約を多く受け付けてしまいました。深くおわびします」と話しています。
21日的晚上，在東京的羽田機場預計飛往福岡的日本飛機，客人比座位數量還要更多。座位是375，因為接受了約400人的預約，這架飛機是21日前往福岡的最後一架飛機了。
日本航空尋找可以乘坐其他飛機的乘客。但是，花了點時間，福岡機場只開到下午10點之前飛機無法到達目的地了，因此飛機無法飛行。
載客人中，也有找不到酒店的人在羽田機場休息，日本航空在22日早上特別準備了飛往福岡的飛機。
日本航空認為「會有客人想取消預約，所以接受了過多的預約。深表歉意。」
影片中的字幕:
３７５座席に対し約４００人の予約が入る
搭乗予定の客に別の便に乗り換えられないか呼びかけ
福岡空港の運用時間 夜１０時までに到着の見通し立たず欠航
約４００人が足止め 羽田空港內で一夜を過ごす人も
きょうは娘の誕生日だったので約束があったんですけど
今電話を入れて「しようがないですよね」と
憤りはありますけど どなり込むわけにもいかない
オーバーブッキングの調整に時間かかり 欠航するのは極めて珍しい
"キャンセル見越し多くの予約受けたが 見通しが甘く深くおわび申し上げる"
座位只有375卻有400人預約
呼喚搭乘福岡班機的人能不能換成別的航班
福岡空港的營運時間到晚上10點前沒有辦法到達，所以停班
約400人停留在羽田機場過夜
因為今天是女兒的生日，我已經約好了
只好現在打電話說「沒辦法了」
雖然有一點氣憤，怎麼沒辦法起飛
對接的調整需要花費的時間 而造成停班是極其罕見的
雖然取消了很多預約，但是預計會很甜，非常抱歉
見通しが甘く 前景甜蜜 我翻不太出來，可能是再說這件事情之後會有非常好的待遇或者是對策以對乘客表示歉意。
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航空公司接受了比飛機的座位數更多的乘客數量，接受了過剩的預約，在航空公司，會發生有乘客因遲到或沒有實際搭乘時的取消，有比實際的座位數更多的預約，如果實際讀不出來的話，如果取消不多的話就成了"超額對接"(Over Booking)。作為航空公司的應對，如果是安排轉帳的話，在上位班空位的話就幫客人提供升級，在捷藍航空(jetBlue)、瑞安航空(RYANAIR)等幾個航空公司，也有提出不接受作為政策的超額對接方針。在酒店的情況下，住宿者比房間數更高(Over Book)。對應與航空公司一樣，向上位的房間上升及或是換到別的酒店來對應。
*捷藍航空(jetBlue)是美國一家低成本航空公司，主要營運美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬、百慕達的國際航線。(Wiki)
*瑞安航空(RYANAIR)
是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，他是歐洲最大的廉價航空公司，多年以來他已經逐步發展成世界上最賺錢的航空公司，但是瑞安航空同時以時常無預警取消班機而臭名遠播，並且持續忽視旅客權益，未來經營備受考驗。(Wiki)
*過剰予約（かじょうよやく）とは、用意できる最大数を超えて予約を受け付けることである。オーバーブッキング（英語: overbooking）と呼ばれる事もある。ある程度のキャンセルを見越して意図的に行う場合のほか、何らかのエラーにより意図せずに発生する場合もあり、これは二重予約(にじゅうよやく、ダブルブッキングともいう)とも呼ばれる。
過剩預約，是指超過可以準備的最大數量來接受預約。也有被稱為"超額對接"(英語:over booking)。除了考慮到一定程度的取消預約而有意進行的情況下，也有可能因為某種錯誤而不有意的發生情況，這也被稱為"雙重預約"。(Wiki)
*見通し:前景。 預測未來的事情。(weblio)
*甘い:甜蜜。(goo)
https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10011719721000/k10011719721000.html
Youtube新聞:
https://www.youtube.com/watch?v=laSYhOh37VI
***必看事項!!***
請勿拿這篇機翻練習新聞去做評論、國際新聞探討、國際交流!!
這篇文章僅僅是因為我單純想要作為日文練習而進行機械翻譯並且潤色的，，請作為練習文章參考看看就好。
所有的機翻內容僅作為練習、交流、學習用途。
由於是機器翻譯，翻譯內容一律皆為參考用，請勿擅自使用此篇文章進行爭論、肆意宣傳!!
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如果有對於機翻文章更好的翻譯或者錯誤，歡迎告知我。
***謝謝你看完了注意項目***
日本航空 予約を多く受け付けて飛行機が出発できなくなる
日本航空 因為預約接受過多而導致飛機無法出發
[11月22日 16時15分]
２１日の夜、東京の羽田空港を出発して福岡へ行く予定だった日本航空の飛行機で、席の数より客のほうが多くなりました。席は３７５ですが、約４００人の予約を受け付けたためです。この飛行機は、２１日に福岡へ行く最後の飛行機でした。
日本航空は別の飛行機に乗ってくれる客を探しました。しかし、時間がかかって、福岡空港が開いている午後１０時までに飛行機が着くことができなくなりました。このため、飛行機は飛ぶことができませんでした。
客の中には、ホテルが見つからなくて朝まで羽田空港で休んだ人もいました。日本航空は２２日の朝、福岡へ行く飛行機を特別に用意しました。
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21日的晚上，在東京的羽田機場預計飛往福岡的日本飛機，客人比座位數量還要更多。座位是375，因為接受了約400人的預約，這架飛機是21日前往福岡的最後一架飛機了。
日本航空尋找可以乘坐其他飛機的乘客。但是，花了點時間，福岡機場只開到下午10點之前飛機無法到達目的地了，因此飛機無法飛行。
載客人中，也有找不到酒店的人在羽田機場休息，日本航空在22日早上特別準備了飛往福岡的飛機。
日本航空認為「會有客人想取消預約，所以接受了過多的預約。深表歉意。」
影片中的字幕:
３７５座席に対し約４００人の予約が入る
搭乗予定の客に別の便に乗り換えられないか呼びかけ
福岡空港の運用時間 夜１０時までに到着の見通し立たず欠航
約４００人が足止め 羽田空港內で一夜を過ごす人も
きょうは娘の誕生日だったので約束があったんですけど
今電話を入れて「しようがないですよね」と
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オーバーブッキングの調整に時間かかり 欠航するのは極めて珍しい
"キャンセル見越し多くの予約受けたが 見通しが甘く深くおわび申し上げる"
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呼喚搭乘福岡班機的人能不能換成別的航班
福岡空港的營運時間到晚上10點前沒有辦法到達，所以停班
約400人停留在羽田機場過夜
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只好現在打電話說「沒辦法了」
雖然有一點氣憤，怎麼沒辦法起飛
對接的調整需要花費的時間 而造成停班是極其罕見的
雖然取消了很多預約，但是預計會很甜，非常抱歉
見通しが甘く 前景甜蜜 我翻不太出來，可能是再說這件事情之後會有非常好的待遇或者是對策以對乘客表示歉意。
❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
*オーバーブッキング（Over Booking）(ena)
とは、航空会社が飛行機の座席数よりも乗客数のほうを上回って予約を受け付けてしまった過剰予約の事である。航空会社では乗客が乗り遅れたり、実際に搭乗しなかった場合のキャンセルの発生を見越して実際の座席数より多めの予約を受ける事がある。実際読みが外れて予想よりキャンセルが少なかった場合オーバーブッキング（Over Booking）となる。航空会社の対応としては、振り替え便を手配するか上位クラスの座席が空いていればアップグレードを提供している。 ジェットブルー航空、ライアンエアーなどいくつかの航空会社では、ポリシーとして過剰予約を受け付けない方針を取っている会社もある。ホテルの場合、部屋数よりも宿泊者のほうが上回ってしまった事をオーバーブック（Over Book）という。対応も航空会社と同様に上位の部屋へのアップグレードや別ホテルへの振り替えをして対処する。
航空公司接受了比飛機的座位數更多的乘客數量，接受了過剩的預約，在航空公司，會發生有乘客因遲到或沒有實際搭乘時的取消，有比實際的座位數更多的預約，如果實際讀不出來的話，如果取消不多的話就成了"超額對接"(Over Booking)。作為航空公司的應對，如果是安排轉帳的話，在上位班空位的話就幫客人提供升級，在捷藍航空(jetBlue)、瑞安航空(RYANAIR)等幾個航空公司，也有提出不接受作為政策的超額對接方針。在酒店的情況下，住宿者比房間數更高(Over Book)。對應與航空公司一樣，向上位的房間上升及或是換到別的酒店來對應。
*捷藍航空(jetBlue)是美國一家低成本航空公司，主要營運美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬、百慕達的國際航線。(Wiki)
*瑞安航空(RYANAIR)
是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，他是歐洲最大的廉價航空公司，多年以來他已經逐步發展成世界上最賺錢的航空公司，但是瑞安航空同時以時常無預警取消班機而臭名遠播，並且持續忽視旅客權益，未來經營備受考驗。(Wiki)
*過剰予約（かじょうよやく）とは、用意できる最大数を超えて予約を受け付けることである。オーバーブッキング（英語: overbooking）と呼ばれる事もある。ある程度のキャンセルを見越して意図的に行う場合のほか、何らかのエラーにより意図せずに発生する場合もあり、これは二重予約(にじゅうよやく、ダブルブッキングともいう)とも呼ばれる。
過剩預約，是指超過可以準備的最大數量來接受預約。也有被稱為"超額對接"(英語:over booking)。除了考慮到一定程度的取消預約而有意進行的情況下，也有可能因為某種錯誤而不有意的發生情況，這也被稱為"雙重預約"。(Wiki)
*見通し:前景。 預測未來的事情。(weblio)
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