關東鐵道


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关东铁道股份有限公司

Kanto Railway Co., Ltd.
原文名称

公司類型
股份有限公司
成立
1922年9月3日 (1922-09-03)
總部
茨城县土浦市真锅一丁目10番8号
产业
陸運業
主要股東
京成电铁(株) 29.92%
(株)常阳银行 4.71%
濱 雄太郎 4.61%
(2011年3月31日至今)
主要子公司
鹿岛铁路(株) 100%
关铁观光(株) 95.7%
关铁筑波商事(株) 100%
关东信息服务(株) 100%
(株)关铁建设 100%
常总产业(株) 94.5%
关铁汽车工业(株) 100%
关铁旅游大巴(株) 100%
关铁绿色公交(株) 100%
关铁紫色巴士(株) 100%
关铁出租汽车集团
网站
http://www.kantetsu.co.jp/

關東鐵道股份有限公司(日语:関東鉄道かんとうてつどう Kantō Tetsudō */?),簡稱關東鐵道關鐵,是一家以茨城縣內土浦市、筑波市、龍崎市與守谷市為主要服務範圍的日本鐵路公司。除了在茨城縣內擁有兩條鐵路線之外,以關東鐵道為首的關鐵集團也涵蓋了包括路線公車、計程車、物流與不動產在內的周邊事業[1]。總部設於土浦市的關東鐵道是京成集團的成員之一,京成電鐵擁有該公司大約30%的股份。




行駛於龍崎線上的Kiha532型柴油客車。2007年時攝於龍崎至入地間路段。




目录





  • 1 歷史


  • 2 鐵路


  • 3 參考文獻


  • 4 外部連結




歷史


關東鐵道的前身是1965年時合併的常總筑波鐵道與鹿島参宮鐵道兩家公司,其中鹿島參宮鐵道被選為存續單位,因此關東鐵道官方認定的成立日期是以鹿島参宮創立的1922年9月3日為準[2]。常總筑波鐵道是在二戰期間由常總鐵道(常總線的經營者)與筑波鐵道(第一代,是當時筑波線的經營者,與關東鐵道於1979年時成立的全資子公司並不相同)合併而成。除了鐵路運輸外,也擁有當時國鐵常磐線以北的公車路網。至於原本經營鉾田線的鹿島参宮鐵道則是在二戰中吸收了龍崎鐵道(龍崎線的經營者),擁有常磐線以南一直到鹿行地區為止的公車路線。



鐵路


由多家鐵路業者合併而成的關東鐵道,迄今仍保有兩條路線,是總公司設於茨城的鐵路業者裡面規模最大者。


  • 現有路線















中文線名
日文線名
起點
終點
距離(公里)

常總線

常総線

取手

下館
51.1

龍崎線

竜ヶ崎線

佐貫

龍崎日语竜ヶ崎駅
4.5
  • 已廢路線

    • 鉾田線:1979年時成立子公司鹿島鐵道並將業務切割移轉,已於2007年時廢線。


    • 筑波線:1979年時成立子公司筑波鐵道並將業務切割移轉,已於1987年時廢線。


    • 鬼怒川線:大田鄉 - 三所,1964年時廢線。


參考文獻




  1. ^ 関鉄グループ. 關東鐵道官方網站. [2012年11月12日]. (原始内容存档于2012年10月30日) (日语). 


  2. ^ 会社沿革. 關東鐵道官方網站. [2012年11月12日]. (原始内容存档于2012年11月10日) (日语). 



外部連結



  • 關東鐵道官方網站(日文)

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